2006款上海大众途安无法熄火

<正>车型:配置2.0LCPJ发动机型号。故障现象:关闭点火开关后发动机无法熄火。故障诊断:接车后车间调度安排维修技师小胡负责维修该车辆,小胡首先验证客户描述的故障,发现拔出点火钥匙后,发动机依旧在运转,车辆确实无法熄火。由于该车为自动挡,无法用挂挡踩制动的方式让发动机熄火,只有拔掉燃油泵继电器停止发动机的燃油供应,让发动机熄火。同时小胡还注意了一个现象:关闭点火开关,虽然车辆无法熄火,但是大     

轮胎吊大门字安全作业工况下的起升智能操控系统研发

对蛇口集装箱码头轮胎吊大门字作业安全工况进行研究和分析,利用起升和小车位置自动检测,实现起升机构动作的智能减速控制,在保证安全的前提下,最大限度地缩短起升时间,达到提高作业效率、降低作业成本的目的.     

船舶推进轴系纵横耦合振动响应分析

文章针对船舶推进轴系多质量、多弹性支撑的工程实际结构,运用有限单元法,基于带弹性支撑、集中质量的纵横耦合振动梁单元的非线性刚度矩阵及质量矩阵,建立了结构有限元动力学分析模型,计算了其动态响应位移及幅频特性曲线,并对响应结果进行了分析;由于纵横耦合振动存在着较强的耦合作用,其动态响应位移比无耦合作用下的位移大,在频域上有更多的激励频率分量;因此,在设计时系统的固有频率不仅要避开激励频率,同时要避开纵、横激励频率的线性组合;文中还研究了在不同激励力幅值和不同激励频率下船舶轴系耦合振动的非线性响应的影响规律。计算分析结果对船舶推进轴系的设计具有一定的指导借鉴意义。     

技术方案在路桥施工中的重要性

城市化的步伐不断加快,城市建设工作需要在保证施工质量的前提下按时完成工程项目。路桥施工作为城市建设项目的一种,其安全重要性不言而喻,因此对施工质量的要求也较为严格。路桥施工技术方案的设计在路桥施工项目中担任重要的角色,只有科学合理的技术方案,才能够为路桥施工队伍带来正确的指导。因此,针对工程项目中一些施工难点和关键分部、分项工程需要按照实际制定相应的施工技术方案。     

全风化千枚岩复合改良土路用性能

为了充分利用全风化千枚岩作为路基填料,设计了红黏土掺和比分别为0、20%、40%、60%和100%,水泥掺量分别为0、3%和5%的组合改良方案,开展了改良土的界限含水率、抗剪强度和无侧限抗压强度试验,分析了改良土的路用性能。试验结果表明:当水泥掺量分别为3%与5%时,复合改良土的液限均低于40%,符合路基设计中液限低于40%的控制要求;改良土的黏聚力随红黏土掺和比与水泥掺量的增大而增大,内摩擦角随红黏土掺和比的增长先增大后减小,随水泥掺量的增大而增大,但两指标在水泥掺量大于3%时增长幅度较小。改良土路基极限承载力计算结果表明:5%水泥改良全风化千枚岩路基极限承载力仅为725.3 kPa,红黏土掺和比为40%改良全风化千枚岩路基极限承载力达到2 198.3 kPa,分别是全风化千枚岩路基承载力的2.34和7.10倍,因此,红黏土改良效果优于水泥;经过比较可得红黏土掺和比为40%,水泥掺量为3%是合理掺和方案,在28 d养护后,路基极限承载力计算值为4 247.7 kPa,液限为32.7%。微观机理分析结果表明:红黏土颗粒小于全风化千枚岩颗粒,当红黏土掺和比大于40%时可以包围千枚岩颗粒的点-点接触,增加了接触点数与接触面积,从而大大提高了改良土路基的极限承载力。无侧限抗压强度试验结果表明:优化方案改良土7 d无侧限抗压强度为487.25 kPa,满足铁路路基设计要求。      

中美高速公路波形梁护栏比较研究

通过对高速公路交通事故的调查及其原因的分析,发现我国高速公路护栏在设计、布置等方面仍存在不合理之处,这也是导致或加重交通事故的原因之一。针对这种情况,参考美国高速公路护栏的设计经验,与我国现有的高速公路护栏进行了比较分析,为建立适合我国高速路况特点的护栏设计提供参考。     

新世纪中国船舶工业集团公司的新发展

1、把我国建成世界第一造船大国,是中国船舶工业集团公司新世纪面临 的新任务 新中国成立以来,我国船舶工业的发展大致经历了三个阶段。 新中国成立至“文革”前,是我国船舶工业打基础阶段。新中国成立后,我国船舶工业认真贯彻毛泽东同志“建设海上钢铁长城”的指示精神,迅速恢复并发展了生产能力。国内造船界通过积极引进、消化、吸收国外舰船制造技术,修造结合,自力更生、独立自主地研制出了中国第一     

不同桩核材料对烤瓷熔附金属全冠瓷层耐压强度 …

目的 以离体牙作对照,比较复合树脂、银汞作桩核材料对烤熔附金属全冠瓷对耐压强度的影响。方法 选大小相近新拔除的左上第１磨牙１０枚,按常规作牙体制备并翻制银汞及复合树脂代各１０枚,依帛 牙常规制作烤瓷熔附金属全冠共３０枚,以专用粘接剂将各冠粘接于牙、银汞及树脂代型上。用自凝塑料将牙及各代型根部包埋成方块。利用国产万能测试机,将标本置于平台中央,标本Ｈｅ面中央置６ｍｍ钢球,以０．１ｍｍ／ｍｉｎ速度加压     

虎门大桥西锚碇大型混合基础的设计与施工

主要介绍了虎门大桥主航道悬索桥西锚碇基础工程的设计与施工，对地下连续墙围水施式工艺和深基坑大体积混凝土的施工作了较详细的介绍。     

2010款上海大众途观2.0T偶发性熄火

车型:途观2.0T旗舰版,配置09M自动变速器. VIN:LSVUD65N6A××××××××. 行驶里程:77800km. 故障现象:客户反映,该车一直存在着行驶过程中偶尔熄火的情况,但故障出现的几率非常低,且熄火后能马上启动.购车至今两年多的时间大约出现了二三十次.这期间客户也向本站反映过多次,可每次都是无功而返.现在车子已经过了保修期,但感觉问题出现比以前更加频繁了,客户强烈要求必须彻底解决此问题.