武汉获批交通枢纽研究试点

<正>国家发改委近日已经批准武汉市为全国首个综合交通枢纽研究试点城市。武汉地处长江黄金水道与京广大铁路动脉的十字交汇点,历来被称为"九省通衢"之     

欧美发达国家内河航运发展对长江航运的启示

<正>进入新世纪后,贯彻落实全面协调可持续的科学发展观,实施东部率先、中部崛起和西部开发的战略使长江黄金水道的优势更加突出,长江航运在沿江社会经济发展乃至全国经济发展中举足轻重。2008年长江干线货运量突破12亿吨,连续四年蝉联世界第一。然而,内河航运发展的     

金涛阵阵涌西江

<正>虎年伊始西江黄金水道建设喜讯连连:"世界经济危机影响下,2009年西江黄金水道广西经济腹地港口吞吐量仍达1.49亿吨,同比增长16.76%,水路运力规模持续扩大,全区运力达435万载重吨同比增长19.2%"。"西江沿线内河港口货物吞吐量的大幅增长,促进了广东快速渡过金融危机困境……";"广西壮族自治区今年将筹措30亿元,继续推进制约西江水运优势发挥的枢纽     

云浮港 提升优势打造临港经济

云浮新港位于云浮市云安县六都镇,地处"黄金水道"的西江六都段,航道水深优良,占地350亩,项目总投资约3.3亿元,建设7个1000吨级泊位(其中集装箱泊位2个,杂货泊位4个及散货泊位1个),全部按停靠2000吨级船舶结构设计,最大可停靠5000吨级船舶,使用码头岸线长420米。     

水上安全篇——打造平安“黄金水道”

当前和今后一个时期,我国将把内河航运纳入国民经济和社会发展规划,纳入国家发展战略,加快发展畅通、高效、平安、绿色内河航运。作为内河航运的代表,长江航运的发展面临新的历史机遇。本刊策划一组稿件,从安全保障、航道整治、三峡库区、港口建设四方面集中报道长江航运发展的情况。我们期望着,在加快内河航运发展的大趋势下,长江这条＂黄金水道＂焕发蓬勃的生机与活力,为沿江乃至全国经济增长作出更大的贡献。     

珠江水运“十三五”发展成就面面观

记者从1月6日召开的2021年珠江水运发展新闻通气会获悉,过去5年,珠江水系各港航管理部门抢抓机遇、加快珠江水运高质量发展,珠江水运"十三五"规划目标基本实现。"十三五"期,珠江黄金水道基础设施提档升级、通航保障坚实有力、运输服务持续优化、绿色发展成效显著、安全形势稳中向好、科技创新明显加快、治理能力显著提升。     

沙角海事人的角色与使命

社会心理学有一种“社会角色理论”,其大意是人在现实中按照一定社会规范生活,就类似于演员在舞台上按照剧中角色的要求表演。而沙角海事处与沙角海事人,就在珠江口水域这个广阔的舞台上,努力地扮演着属于自己的角色,承担起属于自己的历史使命。沙角海事处处长邱建宁对沙角海事处所承担的角色有着十分深刻的理解:“全中国有两条黄金水道,一条是长江,一条是珠江。沙角海事处就坚守在珠江口的核心位置。应急搜救和海事调查这两方面工作,是沙角海事处赖以生存的基础;守护珠江口水域的通航安全是沙角海事处的核心使命。”     

西江黄金水道与北部湾港对接粤港澳及东盟

目前,广西壮族自治区交通运输厅厅长潘巍表示,2012年广西将继续推进西江黄金水道与北部湾港口建设,对接粤港澳及东盟。     

以新的机制新的作为全力服务长江经济带建设

围绕"依托黄金水道、建设长江经济带"这一国家核心战略,长航局肩负使命、责任重大,我们将在落实和推进这一战略的进程中,主动作为,积极服务沿江经济社会发展;着眼长远,形成合力建设黄金水道的长效机制;立足发展,抓好重大项目的规划和建设。要以新的机制、新的作为,全力服务长江经济带建设。     

两会水运热点

<正>2015年的两会工作报告一出,各种解读都一并涌出,其中也产生了几大水运热点。热点一:长江经济带引领内河水运大步向前2015年,区域经济的协调发展将成为我国经济改革发展的新亮点。今年全国两会上,带动超过五分之一国土、约6亿人发展的"长江经济带"当仁不让,成为最受关注的焦点之一。持续升温的关注度背后,无疑蕴藏巨大的发展机遇。提升长江黄金水道功能、打通水运通道、统一调度管理资源……内容丰富的议案提案令人应接不暇,同时传达着强烈的讯息:长江