全文获取类型
收费全文 | 7192篇 |
免费 | 61篇 |
专业分类
公路运输 | 2833篇 |
综合类 | 1866篇 |
水路运输 | 939篇 |
铁路运输 | 1389篇 |
综合运输 | 226篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 48篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 121篇 |
2014年 | 337篇 |
2013年 | 312篇 |
2012年 | 340篇 |
2011年 | 404篇 |
2010年 | 429篇 |
2009年 | 535篇 |
2008年 | 545篇 |
2007年 | 539篇 |
2006年 | 549篇 |
2005年 | 472篇 |
2004年 | 339篇 |
2003年 | 514篇 |
2002年 | 630篇 |
2001年 | 436篇 |
2000年 | 243篇 |
1999年 | 66篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 44篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有7253条查询结果,搜索用时 124 毫秒
41.
桥梁裂缝产生原因浅谈 总被引:2,自引:0,他引:2
从施工荷载引起的裂缝,温度变化引起的裂缝,收缩引起的裂缝,地基础变形引起的裂缝,钢筋锈蚀引起的裂缝,冻胀引起的裂缝,施工材料质量引起的裂缝,施工工艺质量引起的裂缝等方面阐述桥梁裂缝产生的原因。 相似文献
42.
如何消除混凝土表面气泡 总被引:1,自引:0,他引:1
在高等级公路大规模公路建设中 ,消除混凝土表面气泡是很多施工技术人员和监理工作者常遇到而又感到棘手的问题。针对这一问题 ,分析气泡产生的原因 ,采用相应的措施 ,提出了解决这些问题的相应对策 相似文献
43.
44.
45.
46.
CNG客车发动机温度过高的原因及可采取的治理措施 总被引:1,自引:1,他引:0
从天然气的理化特性,重庆的特点和客车的设计制造方面分析了CNG大客车发动机温度过高的原因,并从提高发动机比功率、改变发动机结构参数和强化冷却系统等方面提出了治理措施。 相似文献
47.
48.
钻孔灌注桩常见问题分析及防治措施 总被引:3,自引:1,他引:2
文章根据钻孔灌注桩施工实践,从钻孔灌注桩的施工工艺流程入手,针对钻孔灌注桩施工过程中容易出现的质量问题,进行原因分析,并提出防治措施。 相似文献
49.
钻孔灌注桩施工过程中,有时会遇到这种问题:钻进时遇到流砂或流动地下水,因为此时不断的往孔内注水而不易发现问题,而在灌注过程中,会发现孔内水头应该上升不上升,有时反而下降。这就说明孔内漏水,而当灌注到漏水地层时,有时会导致水将水泥混凝土中的水泥浆冲走,最终导致桩身混凝土强度不合格。将对这一问题的发生原因及防治措施、补救措施进行简单分析。 相似文献
50.
一辆装有BKT发动机的桑塔纳3000轿车,因无法启动被拖到修理厂。检查时发现蓄电池存电不多,在用新蓄电池替换下原蓄电池刚想启动时,却发现散热风扇低速状态下转个不停。启动很快就着火了,但散热风扇却没有停下来,熄火后散热风扇还是照转不误,五六分钟过去了,一点也没有停下来的迹象(水温均在95℃以下)。原来,启动困难是因为蓄电池电压太低,而蓄电池电压太低的原因是散热风扇在发动机不工作或虽工作但水温不高的情况下无休止转动。 相似文献