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分析了铁路在大西南出海通道中的地位,结合柳州铁路局实际,找出出海通道中铁路存在的问题,并通过对西南、粤西、海南客货运量的预测,提出了铁路的相应对策与措施。 相似文献
42.
杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路地处深厚的软土地基,软基里程占路线全长的87%,软基处理是工难点.根据软基处理的设计思想和基本思路,在试验路段采用五种软基处理方法已初见成效. 相似文献
43.
吴伟 《交通世界(建养机械)》2014,(14):255-256
自改革开放之后,我国政府逐渐加大了道路建设的发展面积各省市纷纷加入了现代化城市建设的潮流中.沥青混凝土是交通建设的重要原材料,可以使道路变得平整、无接缝,所以在我国道路建设中,沥青混凝土的应用范围最广。沥青混凝土的应用性质与其生产过程中的施工工艺有很大关系.所以在沥青混凝土的生产、运输施工都需进行严格的质量控制。 相似文献
44.
吴伟 《交通世界(建养机械)》2014,(19):90-91
路基施工的质量要求 公路路基路面工程道路的修建与我国的经济发展紧密相关,作为陆地重要的运输方式,公路路基路面工程道路建设在经济迅速发展的今天,起着至关重要的作用。伴随着公路路基路面工程道路建设在我国的发展,不同的地质情况也为公路路基路面工程道路修建带来了多方面问题,软土路基,泥岩路基和黄土路基等多种不同路基情况向公路路基路面工程道路工程修技术建提出了挑战。而在我国公路路基路面工程道路修建技术的发展与推动下,多种路基问题得到了有效解决,也进一步拓宽了我国公路路基路面工程道路工程的施工范围,在一定程度上促进了我国的经济建设。 相似文献
45.
针对VDR模型中慢启动规则存在不尽周严的地方并考虑车辆的相对运动情况,提出了考虑车流实际运行状态的一维元胞自动机模型。数值模拟表明,新模型能更好地描述实际车流的运行状态,并达到更高的路段平均速度和流量,而且避免了VDR模型中的不合理停车,使车辆在路段上分布更加均匀。 相似文献
46.
吴伟 《广东交通职业技术学院学报》2009,8(3):48-51,88
文中介绍了磊口大桥维修加固工程T梁支座的病害特点,支座更换的工艺要求、工艺流程、施工步骤、过程控制措施等,希望可以为同行提供参考。 相似文献
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48.
49.
50.
突水是隧洞工程施工过程中常遇的主要灾害之一。文章简要介绍了采用水力劈裂理论分析隧洞突水的研究进展情况,并从水力劈裂的机理入手,分析认为隧洞突水现象的水力劈裂研究应考虑多物理场耦合作用。在Biot固结理论基础上,引入了损伤的概念,考虑了岩体渗透性的动态演化;试图通过分析掌子面推进过程中隧洞围岩力学条件变化导致的渗透性改变,来判断突水发生的可能性。研究结果表明:围岩的损伤破坏导致其渗透性发生了改变,而渗透性的改变为突水提供了通路,提高了围岩突水的可能性;裂隙带等强透水带的存在是隧洞突水的前提条件,高水力梯度则是隧洞突水的根源。 相似文献