全文获取类型
收费全文 | 198篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 76篇 |
综合类 | 49篇 |
水路运输 | 35篇 |
铁路运输 | 41篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 7篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 9篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 16篇 |
2007年 | 8篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 6篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有208条查询结果,搜索用时 375 毫秒
41.
挂篮法施工在李亚高架桥预应力混凝土桥梁中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
挂篮施工工艺是预应力混凝土梁桥的控制技术是一门新兴的学科,同时也是施工过程中至关重要的一环。线形控制、应力控制与桥梁施工的外观质量、结构安全息息相关,其控制方法随着施工工艺不同、桥梁形式不同又千差万别。以李亚高架桥施工控制为例,介绍了挂篮法悬臂施工预应力混凝土梁桥的控制技术,为以后同类工程积累了控制经验。 相似文献
42.
43.
44.
第八届中国国际摩托车博览会使国内外337家摩托车及零部件制造企业汇聚一堂,国内四大板块(重庆、江浙、广东和鲁豫)无一缺席,各板块最具代表性的企业都悉数参展;哈雷、比亚乔、杜卡迪、标致等知名摩托车品牌也一一闪亮登场。嘉陵集团以“军工制造、用户信赖、产品实用”为主题,以主力车型华丽登场演绎全新传奇,为观众献上了一场摩托车文化的饕餮盛宴。 相似文献
45.
轨道交通站点的主要职能之一是运输乘客,通过网络化建设推动人口的大量流动,同时也产生多空间尺度效应,公共交通导向开发(TOD)可以满足多元化的功能需求,激发影响区域的城市活力和协同公交都市的建设,理论和实践价值越发突出。然而目前的TOD相关研究成果主要基于单一尺度进行探讨,缺乏系统、多尺度、多维度的梳理。基于此,通过文献计量法分析TOD理论演进,研究新城市主义影响下的站点综合效应、精明增长影响下的站区集聚效应、多维度时代的站群结构效应,探明不同发展阶段TOD规划设计理论。对比中美语境下TOD概念差异,发现中国城市整体密度高、密度分布均质化、大城市通勤时距长、职住不匹配的问题突显。针对中国现在面临的问题,分别从站点、站区和站群尺度,提出TOD精细设计、协同规划、时空交互的开发建议和策略,希望对未来的TOD规划设计提供借鉴。 相似文献
46.
为了量化站域建成环境与地铁客流量的复杂关联效应,运用公共交通刷卡、手机信令、POI(point of interest)等多源大数据,采用可解释机器学习方法(融合随机森林和SHAP(Shapley additive explanations)模型),对站域建成环境变量与成都地铁客流量之间的非线性关系以及变量之间的协同效应进行实证研究。研究结果表明:对地铁客流量影响最大的3个建成环境变量是容积率、就业密度和道路密度。SHAP模型分析进一步揭示了站域建成环境对地铁客流量的阈值效应以及建成环境变量之间的协同效应。上述发现为以公共交通为导向的城市发展(transitoriented development,TOD)规划和实践提供了理论支持和政策启示。 相似文献
47.
48.
49.
50.