考虑冲压工艺约束的车身骨架断面形状优化

在汽车概念设计阶段,为快速评价车身性能,车身常由薄壁梁搭建而成,本文中对其关键技术薄壁梁复杂断面的形状设计进行研究。首先,推导了开口、单室、双室、三室和四室等复杂断面的力学特性计算公式。其次,对冲压工艺约束,包括最短线段、拔模角、倒圆角半径,和装配条件等约束进行了数学定量描述。再次,在弯、扭惯性矩和冲压工艺约束下,对断面形状与板厚进行了优化,实现了断面面积最小化。最后,通过算例验证了该方法的有效性。     

水泥稳定砂砾基层施工控制方法

通过路面基层水泥稳定砂砾的施工实践，总结了对工程内在的材料和强度，外观的高程及平整度的控制方法。     

基于船模试验数据库的快速性预报研究

充分利用已发展成熟的计算机技术，依托上海船研所的船模试验数据库，进行基于船模试验数据库的快速性预报研究．并据此开发一套快速、高效、实用的新船快速性预报系统，给传统的母型船预报法注入新的活力。最后，给出算例并对其结果进行分析对比。本系统关键是数据库的准确和丰富，预报的水平则取决于所选的母型船。     

浅议提高高校行政效率问题

高校行政管理工作，高校行政管理，不是一般理解的只管桌椅、板凳、吃、喝、住、行的总务管理．主要是指学校通过行政管理机构，对学校教学、科研、实验生产、人事财务、安全保卫、后勤等各方面事务的管理。它是办好学校的基础工作，是提高办学效益的一个决定性因素。所谓高校行政效率，也就是高校机关工作效率。     

高速公路沥青路面平整度的探讨

通过对高速公路沥青路面平整度影响因素的分析,并结合实践提出了相应的改善措施。     

变频调速在供暖循环水泵中的应用

介绍了变频调速技术在供暖循环水泵电机上的应用．实现自动控制循环水泵的转速。从而达到调节供暖循环水量、温度等参数以实现节能的目的。     

应用邓肯—张非线性模型近似计算路基沉降

提出了应用邓肯－张非线性模型对路基沉降量进行估算的近似算法。通过与规范算法和实测沉降的对比分析，证明该算法是可靠的，可用于软土路基设计与施工控制。     

钢渣作为路基填料的应用

对于使用钢渣作为路基填料进行了试验和分析，并使其在宝成铁路复线建设中得到成功应用。