中国港航股指走势

11月中国A股码头上市指数走势 如图1所示，11月港口板块整体呈现波动下行态势。中国A股码头上市公司指数（China Port Stock Index，CPSI）11月1日收于34．5点。当期（10月29日～11月2日）指数均值为34．3A，与上期（10）722日～10月26日）34．4点相比，跌幅0．4％。本月第二期，CPSI 11月9日收于34．1点，     

中国港航股指走势月度分析

1 中国A股码头上市公司指数走势 中国A股码头上市公司指数8月30日收于49.3点.第一期(7月29日-8月2日)指数均值为31.3点,比上期(7月22-26日)均值32.0点下跌2.1％,继续波动下行;第二期(8月5-9日)指数均值为31.9点,比上期上升2.1％,随大盘止跌回升;第三期(8月12-16日)指数均值为32.9点,比上期上升3.0％,延续上周上涨势头;第四期(8月19-23日)指数均值为33.3点,比上期上升1.1％;第五期(8月26-30日)指数均值为42.4点,比上期大幅飙升27.4％.     

述评中国港航股指走势

2012年12月中国A股码头上市公司指数走势 如图1所示，2012年12月港口板块整体呈现波动上扬态势。中国A股码头上市公司指数（China Port Stock Index，CPSI）12月3只收于33．1点。当期（12月3日～12月7日）指数均值为33．7点，与上期（11月26日-11月30日）33．2点相比，     

述评中国港航股指走势

1月中国A股码头上市公司指数走势 如图1所示,1月港口板块整体呈现波动上扬态势.中国A股码头上市公司指数(China Port Stock Index,CPSI)1月11日收于35.0点.当期(1月7日-1月11日)指数均值为35.5点,与上期(2012年12月24日-12月28日)35.1点相比,涨幅1.2％.本月第二期,CPSI 1月18日收于36.4点,当期(1月14日-1月18日)指数均值为36.1点,与上期(1月7日-1月11日)35.5点相比,涨幅1.5％.本月第三期,CPSI 1月25日收于37.4点,当期(1月21日-1月25日)指数均值为37.4点,与上期(1月14日-1月18日)36.1点相比,涨幅3.8％.1月,CPSI均值实现36.3点,相比2012年12月涨幅5.4％.     

大连市域内公路长途客运主要班车线网优化研究

针对大连市域内各县市区之间公路长途客运主要班车线网优化整合问题,建立了混合整数优化数学模型.按照城乡一体化要求和大连城市发展规划,结合近年来各条线路实际运输情况,在预测未来一个时期的客运量和车辆运营费用的基础上,求出了大连市域内长途客运主要班车线网优化方案,使线网布局更加合理,运输效益明显提高.