全文获取类型
收费全文 | 308篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 104篇 |
综合类 | 86篇 |
水路运输 | 71篇 |
铁路运输 | 47篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2023年 | 5篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 21篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 28篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
排序方式: 共有318条查询结果,搜索用时 437 毫秒
41.
针对既有大净高跨线桥拆除时存在的效率低、能耗高、安全性差和污染重等问题,以武汉四环线跨青郑高速K7+700高架桥[(16+2×22+16)m钢筋混凝土连续刚构桥,梁下净高9.8m]为背景,提出车载移动支撑式分段提吊下放快速移除方法,并进行了施工设备的研制。研制的设备主要由移动运输机构、提吊支架和提吊下放机构组成。首先在路外场地将提吊支架拼装在移动运输机构上,形成车载移动支撑;然后移动运输机构自动驾驶至待拆梁体两侧,与提吊下放机构拼接,完成设备组拼;随后预提吊梁段,将其自重转移至该设备;最后依次切割梁体、分段提吊下放、移运,实现快速拆除。实践表明,在桥下既有高速半封闭条件下,该方法可实现大净高跨线桥安全快速拆除,缩短工期,降低能耗和污染,经济效益显著。 相似文献
42.
钢拱桥由于自重轻、水平推力相对较小、结构表现力丰富而被广泛采用。绍兴市梅龙湖人行桥设计为70 m+35 m全焊接钢结构桁架拱桥,介绍该桥主要设计技术标准、结构总体设计及桥梁的景观设计。 相似文献
43.
在发动机工作过程中,缸套的变形直接影响到气缸套与活塞环间的间隙以及缸套与缸盖间的密封性,从而导致机油消耗增加、产生窜漏、增加损耗和燃油消耗。为了避免这些问题,文章采用有限元方法重点分析预紧力作用下的气缸套失圆问题。结果表明,发动机第1缸和第4缸的变形量过大。通过增加壁厚很好地解决了此问题,说明有限元分析可以在设计初期解决缸孔变形的问题。 相似文献
44.
47.
48.
我省水运基础设施建设受市场影响,材料价格波动较大,致使合同双方风险较大。文章从合同角度,对合同价格调整存在的问题、原因和解决方法进行探讨,建议建立和完善价格调整的机制,采用基本价格法进行合同价格调整。 相似文献
49.
50.
钢管混凝土拱桥扣索施工及索力分析 总被引:3,自引:0,他引:3
在大跨度钢管混凝土拱桥塔架/扣架一体化缆索吊装施工过程中,准确计算出不断变化的扣索内力.对塔架与钢管拱肋结构的稳定性、桥梁线形具有十分重要的意义.文中以龙潭河大桥为实例.跟踪施工过程进行索力计算,动态调整,其结果与监测结果比较十分吻合.在严格的施工监控下.减少了施工设备的投入,保证了结构的安全稳定性和施工质量. 相似文献