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41.
南京军区所属73131部队汽车营一连成立于1950年,是一支参加过东山保卫战、炮击金门、抗美援越等战斗的光荣连队.和平年代,该连始终牢固树立安全发展的理念,围绕中心任务,紧贴连队实际,突出车勤队伍建设,积极探索了一条适合自身特点的安全发展路子.62年来,连队在完成各项运输保障任务中实现了零事故,先后荣立集体二等功2次、集体三等功11次,1983年、1993年分别被军区、集团军授予"安全红旗活动先进连"及"夜老虎连"称号,2004年以来先后6次被集团军表彰为"基层建设标兵单位"、2次被军区分别表彰为"训练比武先进单位"和"军交运输工作先进单位",2008年被四总部表彰为"全军十佳红旗车分队"和"红旗车分队标兵单位".  相似文献   
42.
以某顸应力连续桥为例,针对其预应力张拉过程中出现的断丝并超过施工规范要求的现象,分析了设计、实际断丝和取消2柬预应力三种状况下主梁的应力情况。结果表明,虽然断丝超出了施工规范的要求,但从力学角度上仍完全满足结构的设计状态的要求。  相似文献   
43.
随着我国社会经济的发展.为了满足人民当前物质生活需求.桥梁建设逐步增多。但是在实际的施工中还存在许多的管理问题.其中机械设备管理就是问题之一。一些施工单位在机械设备管理上不够重视.最终导致管理质量下降,使得许多的机械设备在运行过程中出现故障,从而影响到整个建筑过程的正常施工。  相似文献   
44.
5长安悦翔轿车M7系统零部件介绍 5.1传感器部分 5.1.1进气压力/温度传感器(MAP-IAT) 5.1.1.1工作原理 在博世的Motronic M7系统中。IAT传感器与MAP传感器集成为一体,常被叫做“温度/压力传感器”。安装在进气歧管上,提供发动机负荷信息和进气温度信息。其外形及引脚说明如图7所示,特性曲线如图8所示。  相似文献   
45.
入伍以来,李学义始终牢记职责,时刻保持良好的精神状态和旺盛的工作热情,始终把工作当责任担,把岗位当事业干,努力在本职工作中实现自身价值. 刻苦钻研,勤学苦练,做精通业务的"小能人" 作为一名驾驶员,他始终认为只有练就过硬的驾驶技能才能胜任各项运输保障任务,才能随时拉得出、运得上,确保行车安全.  相似文献   
46.
Hong&Lie在BimBaum重要度的基础上给出了两个底事件的联合重要度的算法,但是对计算结果分析得知此算法存在不足之处.对此提出了一种改良的联合重要度算法,并用改良前后的两种算法对同一棵故障树的底事件进行联合重要度计算,并将两种算法的计算结果进行对比分析,最终得出结论,改良后的联合重要度算法是合理的.  相似文献   
47.
1 750 m3/h绞吸式挖泥船加大挖深改造分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对绞吸式挖泥船挖深改造,提出了绞刀架、主辅定位桩、轴系加长,水下泥泵传动、设备布置、电站功率的校核等方面的技术改造方案,经实际应用达到了预期的效果。  相似文献   
48.
介绍广州地铁一号线东山口站在地质条件恶劣、周边环境恶劣和施工条件极为困难的情况下,选择合理的支护型式和开挖方式,安全快速地守成深基坑的开挖。  相似文献   
49.
50.
为分析随机结构参数对车辆系统随机振动响应的影响,通过1/4车辆模型,研究了具有随机结构参数的非线性车辆系统在随机过程激励下的振动响应.将簧上质量、簧下质量、悬挂阻尼、悬挂刚度以及轮胎刚度均视为随机变量,考虑轮胎与车身之间弹簧的非线性,将路面不平整引起的对车辆的激励作为平稳白噪声过程建立系统的动力性方程,采用能量差法对非线性车辆系统进行等效线性化处理;通过求解李雅普诺夫方程,获得平稳随机振动响应协方差矩阵,并通过多次迭代求得稳定的等效线性车辆系统参数.算例计算结果表明:能量差法计算位移的相对误差为6.841 5%,而方程差法的相对误差为8.150 5%;用此方法计算随机响应的方差值仅用了0.8 s,而用Monte Carlo法模拟1 000次耗时70 min.   相似文献   
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