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魏家福 《中国远洋航务公告》2001,(6):11-12
2001年BIMCO大会于5月14—16日在京举行。BIMCO为全球最大的航运协会组织,此次两年一届的航运盛会吸引了来自世界各地上百名航运公司的总裁参加。为期3天的大会包括一系列会议和专题讨论会。中远集团总裁魏家福出席了此次盛会,并在开幕式上致欢迎词,还在一些专题讨论会上作了发言。现将魏家福总裁在本届大会亚洲发展分会上作的专题发言刊登如下,以飨读者。 相似文献
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2005年是我国伟大航海家郑和下西洋600周年。600年前,郑和率领两百多艘海船、两万多人组成的庞大船队,七下西洋,历访三十多个国家和地区,向全世界展现了中国灿烂的古代文明和先进的科学技术水平。论时间,早于哥伦布发现新大陆的航行半个世纪;论规模,远非后来“地理大发现”时代的任何船队所能企及。郑和下西洋是中华民族历史上的伟大创举,也是世界航海史上的重大事件, 相似文献
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上个世纪九十年代以来,随着世界格局的变化、科学技术的发展和跨国投资的增长,经济全球化的趋势日益深化,世界产业结构在全球范围内进行调整,世界经济贸易活动发生多方面的重要结构性变化:一是各国产业结构的变化。西方国家第三产业发展迅速,制造业向外转移,而大部分亚洲国家正处在工业化或者重工业化的进程中。二是贸易货物品种结构的变化。 相似文献
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自从2008年大三通基本实现之后,两岸经济、社会交流日渐紧密,“融合”成为大势所趋。所以在本次博鳌论坛上,关于ECFA(Economic Cooperation Framework Agreement两岸经济合作架构协议)所能带来的商机,及两岸在多个层面的商业合作方式,自然成为炎黄子孙共同关注的焦点。目前,两岸正在积极开展工作,力争于今年上半年签订两岸经济合作框架协议(ECFA)。 相似文献
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魏家福 《中国远洋航务公告》2008,(4):22-24
上个世纪九十年代以来,随着世界格局的变化、科学技术的发展和跨国投资的增长,经济全球化的趋势日益深化,世界产业结构在全球范围内进行调整,世界经济贸易活动发生多方面的重要结构性变化:一是各国产业结构的变化。西方国家第三产业发展迅速,制造业向外转移,而大部分亚洲国家正处在工业化或者重工业化的进程中。二是贸易货物品种结构的变化。 相似文献
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十月金秋,亿万龙的传人迎来了共和国的五十岁生日。 五十年的历程,凝聚着八万中远人的光荣、梦想与骄傲。 五十年的历程,圆了炎黄子孙的百年航海梦! 遥想当年,在新中国成立那百废待兴的年代,毛泽东主席提出了发展中国远洋运输船队的设想,并形象地称之为建立海上铁路。周恩来总理在当时外汇收入十分有限的情况下,批准利用外汇赴希腊购买远洋船舶。 相似文献
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中国航运企业跨入电子商务时代 总被引:1,自引:0,他引:1
1中国电子商务产业步入快车道 1.1时代的呼唤互联网的兴起和电子商务的发展打破了时空界限,使传统贸易方式和经济活动发生了根本改变。电子商务的出现,极大地改变了社会经济运作模式,在变革现有社会价值结构过程中创造着新的社会价值。电子商务正逐步取代传统的商务模式, 相似文献
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魏家福 《中国远洋航务公告》2006,(12)
在过去的两届年会上,我分别阐述了“中国因素”在航运业中的表现及其发展趋势等问题。在去年的年会上我曾提出,“中国因素”将在国际海运市场长期发挥作用,而国际航运业只有加强合作,才能实现与“中国因素”的共同成长。一年后,当我们再次回顾市场和行业的发展时,我想有一点可以肯定,那就是“中国因素”仍然以其对市场的重要影响吸引着全球海运业的目光。但是,过去的一年中,国际航运市场也出现了一些新的变化。在集装箱市场,虽然中国外贸总额上半年接近8000亿美元,但与前两年不同的是,在中国到欧美的主干航线上,上半年的运价都出现了显著下… 相似文献
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