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421.
电动汽车复合能源系统的高效率双向DC-DC变换器的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对电动汽车复合能源系统中使用的传统双向全桥DC-DC变换器存在电流复位时间长和循环能量大的缺陷,提出了一种带非线性电感且采用新颖的移相控制方法的高效率双向DC-DC变换器。采用非线性电感来缩短电流复位时间,并通过控制策略完全消除了循环能量,有效地提高了双向DC-DC变换器的效率。通过Matlab/Simulink仿真,与传统变换器进行了效率比较,验证了该变换器的优越性。  相似文献   
422.
根据1980年以来的历史地形资料,分析了连云港西导堤、连云港区东扩、灌河口双导堤和徐圩港区等工程建设对连云港海域地形的影响。分析表明,近岸大型工程建成后对沿岸地形带来的影响仅限于5m等深线以内的区域,冲淤幅度较大;5m等深线以外区域基本处在工程影响范围外,海床冲淤幅度较小。上述研究为相关工程的影响评价提供了参考。随着徐圩港区大规模建设,对该海域海床演变的影响将逐步显现,建议继续对连云港—徐圩海域开展动态监测,分析海床和岸滩稳定性变化及其对航道的潜在影响。  相似文献   
423.
跨海大桥混凝土桥桥面铺装技术综述   总被引:5,自引:0,他引:5  
通过对跨海大桥桥面铺装使用条件及国内外桥面铺装研究概况的分析,提出了我国桥面铺装需要着重考虑的几个方面的问题,对我国跨海大桥桥面铺装的成功实施具有重要意义.  相似文献   
424.
对西攀高速公路K132路堑高边坡施工过程中的变形及稳定性进行了动态监测.结果表明:在自然状态下坡体应力场主要随环境温度而变化,但影响深度有限;施工过程中因张拉锚索使坡体应力场发生改变,其变化仅发生在张拉后较短的一个时段内;施工开挖、爆破及降雨等因素,对边坡有一定影响,但边坡整体是稳定的.  相似文献   
425.
为确定旋转压实仪(SGC)内部角标定的主要参数,采用国内常见的4台不同种品牌或型号SGC进行了内部角测试,研究了试模温度、偏心距大小和单一偏心距以及3个偏心距对测试结果的影响,并对5种Superpave混合料压实试验进行了验证。结果表明:相同偏心距下,不同SGC的顶部内角与底部内角的大小关系不一,但均随偏心距的增大近似线性减小;测试精度和混合料压实验证试验结果证实可采用常温试模和单一22.07mm偏心距对SGC内部角进行标定;内部角标定后,压实试样毛体积密度的标准差小于0.008g/cm3、空隙率偏差小于0.15%,无系统误差。  相似文献   
426.
Neurotrophin 4 (NT 4 )isamemberofheneu rotrophinfamilyofstructurallyrelated proteins[1] ,thatalsoincludesneurotrophin 3(NT 3) ,neu rotrophin 6 (NT 6 ) ,nervegrowthfactor (NGF)andbrain deivedneurotrophicfactor (BDNF) [2 - 6] ,whichsupportsthesurvivalofvertebrateneurons[7] .Atpre…  相似文献   
427.
张华  戴祖念 《摩托车》2023,(12):56-67
<正>省油、皮实、耐用一直是评判实用型踏板车的重要标准,但随着市场的不断发展,实用型踏板不仅仅需要功能实用,还要外观好看、配置丰富,甚至还要能满足不同场景的使用需求,于是三阳推出了他们的跨界实用踏板车型4MICA,试过这款车发现,确实和常规踏板车有很大不同。  相似文献   
428.
针对融冰雪蓄盐材料盐分释放速度快、使用年限短等问题,以多孔火山灰为载体,将NaCl与火山灰经850℃高温煅烧2 h后,用不同改性剂对其进行憎水处理,再加入到菱镁水泥中,通过搅拌、养护、破碎、球磨等工艺制备新型融冰雪蓄盐材料,以替代或部分替代沥青混合料中的矿粉。对制备的蓄盐材料进行物理性能测试、电导率测试,并对沥青混合料进行性能试验分析。结果表明,NaCl-火山灰复合材料经改性剂处理后,盐分释放速度明显降低,且采用硅烷偶联剂KH-570改性效果最好;采用KH-570改性的蓄盐材料替代矿粉后,沥青混合料的浸水马歇尔残留稳定度随掺量增加而增加,高温和低温性能也有所提升,且替代矿粉质量比例取60%较适宜。  相似文献   
429.
基于航道地理空间特性和航道设计相关规范及工作流程,选用Arc GIS作为基本框架,经多项关键技术开发构建而成航道辅助设计平台。平台具有自然条件分析、河床演变分析、航道尺度计算及选线布置等设计功能,并配置水深数据识别、地形坐标转换等通用工具,可对航道基础数据和设计成果进行综合管理,初步实现专业间设计协同,基本达成航道设计工作的标准化和提高工作效率的目标。  相似文献   
430.
张华  戴祖念 《摩托车》2023,(1):60-71
<正>强劲动力、丰富配置、犀利外观、舒适享受、意大利美学和机械的完美融合……这些都是我们想到杜卡迪Multistrada(MTS)系列时脑海中呈现的词汇。如今,最新的MTS V4系列已正式引入到国内市场,配置和动力的升级让这款车更加强大,而且它的驾驶感受也“第一次”与轻巧、好骑挂钩,让人们对于杜卡迪这个品牌有了全新认识。  相似文献   
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