"天鸿座/天鹰座/天鹤座"号6.49万载重吨原油船

正"天鸿座/天鹰座/天鹤座"号系列油轮是由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)为中远海能源运输股份有限公司设计、由大船集团山海关船舶重工有限公司建造并完成交付的技术先进、性能领先、节能环保的6.49万载重吨原油船,中国船舶工业集团公司拥有该船全部知识产权。     

中国港航股指

CPSI走势 CPSI指数2月底收于66.9点,与1月收盘相比下降9.6％,2月CPSI震荡下跌(如图1).2月份沪深300指数在2850上方震荡,走势优于CPSI(如图2). 2月份,国务院批复了天津港“8· 12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故调查报告.经国务院调查组认定,天津港“8· 12”瑞海公司危险品仓库火灾爆炸事故是一起特别重大生产安全责任事故.事故共造成165人遇难、8人失踪,798人受伤,304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损.已核定的直接经济损失68.66亿元.事故暴露了我国危险化学品安全监管中存在的一些问题,事故处理和后续整改将提高对危险化学品的生产、运输存储等的监管力度.     

36000m~3液化气运输船

<正>36 000 m3液化气运输船由中国船舶及海洋工程设计研究院承担详细设计,扬州大洋造船有限公司承造。首制船已于2016年11月交付船东HARTMANN REEDEREI公司。该船主要尺度及参数见表1。该船满足无限航区的要求,可运载包括乙烷、乙烯等在内的多种货品。单机推进,采用调距桨,设轴带发电机。通过线型优化和应用节能装置,     

中国港航股指

CPSI走势 CPSI指数1月30收于86.9点,1月份均值87点,全月先下行后企稳,如图1.1月份沪深300指数有所同落,港口板块总体走势前半月与大盘一致,后半月优于大盘,如图2.今年CPSI高位开盘,板块平均市盈率约为33,已充分反映港口板块价值,预计后续继续冲高的空间不大. 1月,部分港口公布2014年业绩,其中上港集团、宁波港等大型港口2014年业绩稳定,盈利能力良好.其中上港集团吞吐量微跌、集装箱吞吐量增长4.5％,港口营收、利润保持稳定,而地产和投资收益大幅增加.宁波港营收大幅增长17.7％,但净利润降低0.9％.其他中小港口业绩变动较大.     

厦门大学“嘉庚”号海洋科学综合考察船

正厦门大学"嘉庚"号海洋科学综合考察船(以下简称"嘉庚"号)由中国船舶及海洋工程设计研究院承担前期方案、详细设计和施工配合,美国Glosten公司承担基本设计,广州广船国际股份有限公司承造。该船挂中国旗,入级中国船级社。主要尺度及参数见表1,图1为"嘉庚"号下水图。该船为钢铝结合轻型科考船,可充分满足深海海洋科学多学科交叉研究的需求,以较小的排水量获得较大的实验室面积利用率。其采用AFE有     

中国港航股指

CPSI走势 CPSI指数2015年12月31日收于95.5点,与11月收盘相比下降1%,当月CPSI震荡下跌,如图1.12月份沪深300指数震荡上行,CPSI表现逊于沪深300,如图2. 根据交通运输部发布的数据,2015年11月份规模以上港口完成货物吞吐量9.5亿吨,同比下降2.7%,降幅较10月份扩大2.1个百分点,三季度以来港口增速持续下跌,将对2015-2016年港口上市公司业绩产生重大影响.     

中国港航股指

4月中国A股码头上市公司指数走势 中国A股码头上市公司指数(CPSI)4月26日收于35.9点,较月初下跌2.45％;4月第一周(4月1日-4月3日)CPSI均值36.8点,震荡走低,第二周(4月8日-4月12日)均值36.0点,第三周(4月15日-4月19日)均值36.7点,稍有反弹,第四周(4月22日-4月26日)收于35.9点.     

中国港航股指述评

CPSI指数3月底收于82.9点，与2月收盘相比上涨24%，3月CPSI震荡上行，如图1。3月份沪深300指数从2930点震荡上行到3218点上涨11.8%，CPSI在月底大幅优于沪深300，如图2。