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51.
系统理解客运专线标准体系树立全新铁路建设理念(下)   总被引:6,自引:0,他引:6  
论述了对客运专线标准理解的基本原则,着重介绍了对京沪高速铁路、时速250km客运专线、时速200km客运专线、客货共线铁路和既有线提速改造的5本设计规范中有关轨道工程、路基工程、桥梁工程、隧道工程等站前工程技术标准的理解,对工程建设中各专业应注意的有关问题提出了具体建议。  相似文献   
52.
近年来,随着浦东和虹桥国际机场的扩建、沪崇苏越江通道,以及京沪高速铁路、长三角城际铁路和城市轨道交通等重点建设工程的推进,长三角区域交通格局随之发生改变,也对与之衔接配套的长途客运设施能力、班线配置、服务水平等提出了新的要求.与此同时,随着区域经济一体化进程的不断加快,上海与江苏、浙江两省毗邻地区的居民出行十分频繁.但是,各城市的轨道交通尚未同步推进,有许多地区城际铁路尚不能直接通达,这也为城市轨道交通、城际铁路与公路客运从"竞争"走向"共赢"打开了新的局面.  相似文献   
53.
天津西站至天津站地下直径线工程(简称天津地下直径线)是津秦客运专线与京沪高速铁路的连接线,是沟通东北地区与华北、华东地区高速客运网的重要组成部分,其修建进一步优化了天津铁路枢纽的布局,对发挥天津枢纽作用及天津滨海新区的建设和发展均具有十分重要的意义,是铁道部和天津市的重点工程项目。  相似文献   
54.
卷首语     
新建合肥—蚌埠高速铁路(简称合蚌高铁)北连京沪高铁,南接合宁、合武客专,是京沪高速铁路与沪汉蓉快速客运通道的连通线,也是京福高速铁路的重要组成部分.合蚌高铁的开通运营,构建了以合肥为中心的区域综合交通运输体系,大大缩短合肥经济圈与环渤海地区及京沪高速铁路沿线的时空距离,形成了以合肥市为中心的"1小时经济圈",加快了沿线区域城乡一体化步伐.合蚌高铁将与在建的京福高速铁路合肥一福州段相连,构成又一条南北铁路大通道,既可极大地释放既有铁路货运能力,满足快速增长的地区货物运输需求,又为皖赣闽等省旅客出行提供了极大便利.  相似文献   
55.
南京地处长江下游,古名金陵,建邺,江宁等,是古今文化荟萃之地,依山临江,素有“六朝古都”,“十朝都城”之称,作为江苏省的省会,南京是华东地区重要的政治,经济,文化中心,也是长江下游重要的交通枢纽,随着京沪高速铁路.沪汉蓉铁路和沪宁城际铁路,宁杭城际铁路.宁安城际铁路的引入,南京南站作为南京铁路的南大门正在紧张的建设施工中,就让我们一起走入南京南站.去领略她的风采。  相似文献   
56.
京沪高速铁路废弃泥浆处理现场试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合京沪高速铁路工程现场实际情况,提出了在泥浆池中进行混凝沉淀固液分离+排出上清液+回填的废弃泥浆现场处理工艺流程;利用研制的废弃泥浆处理装置在京沪高速工程现场进行了试验,表明在泥浆池中处理废弃泥浆的技术路线是可行的,研制开发的废弃泥浆处理装置满足设计要求,可用来处理废弃泥浆。  相似文献   
57.
对采用化学脱稳与固液分离方法处理京沪高速铁路施工中膨润土泥浆进行试验研究,结果表明,对于膨润土泥浆阴离子聚丙烯酰胺脱稳与固液分离效果最好,其它试验絮凝荆无效.不同条件下固液分离脱水率的试验结果表明,pH值在5.5~6.5范围内固液分离效果最好,且离心机离心转速为3 000 r/min、离心时间为15 min比较适宜.  相似文献   
58.
高速铁路桥梁施工废弃泥浆处理工艺研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
京沪高速铁路1标段的黏土泥浆为研究对象,进行了固液分离的试验研究.结果表明,阴离子型聚丙烯酰胺对固液分离比较有效,从加药方式对比试验可知,采用直接固体加药从工程上考虑是可行的;而且经固液分离处理后上清液的COD和SS达到了污水综合排放一级标准要求.在试验的基础上,设计出了泥浆现场处理工艺流程,采用该工艺可以节约废弃泥浆处理费用.  相似文献   
59.
京沪高速铁路CRTSⅡ型板轨道端刺设置方案研究   总被引:3,自引:2,他引:1  
京沪高速铁路路基基床底层已绝大部分施工的情况下,为了确保京沪高速铁路工期、质量,采用ANSYS计算软件模拟计算倒T型端刺、双柱型端刺、单柱型端刺3个方案位移控制均满足要求,但倒T型端刺位移控制优于双柱型端刺及单柱型端刺。经过经济比较,对于路堤填土高度不小于4m地段,双柱型端刺投资最小,双柱型端刺对路基开挖最小,对已施工路基质量影响最小,选用双柱型端刺方案;路堤填土高度小于4m地段,倒T型端刺投资小于双柱型端刺,选用倒T型端刺。  相似文献   
60.
5特大跨径悬索桥分体式钢箱梁设计关键技术研究依托西堠门大桥工程,对特大跨径悬索桥分体式钢箱梁的受力特性进行研究。采用子结构有限元技术建立全桥模型(可消除局部模型产生的模拟偏差),研究分体式钢箱梁在静风、温度、汽车等作用下的受力特性和传力机理,建立特大跨径悬索桥钢箱梁精确有效的计算方法,编制相应的解析计算程序。  相似文献   
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