京沪高速铁路天津西站正式开工

2月4日，京沪高速铁路天津西站开工动员大会在天津市红桥区新天津西站站址举行。     

京沪高速铁路架起首片梁

2008年12月9日，在京沪高速铁路一公局苏州制梁场，首榀箱梁被两台大型提梁机稳稳提升至桥墩上，这标志着京沪高铁苏州段的箱梁架设工程进入实质性阶段。     

高速列车关键技术

1中国高速铁路建设新高潮（见图1） 前五年跨越以建成京津城际铁路为标志，宣告进入高速时代。后五年攻关以建设京沪高速铁路为中心，达到高速技术最高峰。     

我国客运专线轨下垫板的创新设计

“十一五”期间，我国要建设9800公里客运专线，约占期间新线建设的49％，京沪高速铁路列客运专线之首。利用后发优势，学习和借鉴世界各国客运专线铁路建设与运营的成功经验、坚持自主创新、自强不息，实现我国客运专线铁路跨越式发展是完全有可能的。     

卷首语

正京沪高速铁路的建成运营开启了中国铁路高速新时代,不仅对快速扩充我国铁路运输能力,提升技术装备水平具有重大的现实意义,并对坚持科学发展观,构建社会主义和谐社会,形成便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系,促进工业结构优化升级,振兴装备制造业,保证国民经济又好又快发展也具有极其重要和深远的历史意义。     

赞成京沪高铁开通初期运营速度定为300km的九条理由

京沪高速铁路作为一条重要的高速铁路新线,在确定其商业运行速度时,既要考虑到它的建设标准,也要考虑它采用什么样的运行模式、运营之后的技术经济比较以及百姓的承受能力.京沪高速铁路开通初期的运营速度确定为300km/h,我完全赞同.     

中国铁路“走出去”战略形势喜人

在京沪高速铁路建设取得阶段性成果的重要时刻，在2010年新春佳节即将到来之际，铁道部党组书记、部长刘志军率铁道部有关部门负责同志对京沪高速铁路进行现场办公，看望慰问奋战在建设一线的干部职工。     

京沪高速铁路6月底开通运营,将拆除航空式豪华座椅

4月19日记者从铁路部门获悉,计划6月底开通的京沪高速铁路将采取拆除豪华座椅、降低运营时速的方式贴近普通消费者的需求,这也意味着列车票价可能更加平民化。此前,京沪高速铁路的新车都按照最