氧化沟工艺处理低碳污水脱氮潜力的研究

研究了厌氧-氧化沟工艺处理低碳城镇污水的脱氮潜力。通过对进水及厌氧混合液反硝化潜力的测试与分析,阐明了低碳污水中颗粒性可降解组分是主要的脱氮碳源来源,揭示了内源反硝化在低碳污水脱氮过程中的重要性。     

曲轴轴承系统动力学和摩擦学行为耦合分析

以多柔体动力学理论为基础,建立了某4缸柴油机曲轴—轴承系统考虑主轴承摩擦学特性的ADAMS动力学仿真模型,求解得到曲轴动力学响应和主轴承反力。在此基础上采用有限差分法进行主轴承润滑分析,得到各个主轴承最大油膜压力和最小油膜厚度的动态变化规律。计算结果表明,曲轴各个主轴颈的径向振动响应,各主轴承反力、最大油膜压力和最小油膜厚度具有结构对称性。     

一种基于FPGA的高速实时数据记录系统的设计

介绍了一种应用于动车组牵引控制系统中的基于FPGA的高速实时数据记录系统,分析了该系统的组成结构以及工作原理。     

在用压力管道检测中红外热成像技术的应用

根据红外热成像技术的工作原理,模拟设计了在用压力管道管壁存在局部减薄的缺陷条件下及不同工况条件下应用红外热成像技术进行检测的试验装置,并根据试验中所得到的有关数据,分析了影响检测灵敏度的相关因素.     

深圳市轨道交通3号线TOD规划及实施策略

以深圳市轨道交通3号线详细规划为背景,结合沿线土地利用状况、土地权属和用地潜力等,研究沿线土地开发策略,从站点类型和开发圈层两个层面构建站点周边土地开发的密度分区,制定开发强度标准,提出土地开发实施策略及控制要求,探讨近期重点开发片区的开发策略。本文将为深圳市轨道交通3号线开发及沿线土地规划与管理提供支持,也将为我国其他城市的轨道交通建设提供有益的借鉴。     

基于GIS的列车运行图信息查询系统的研究

针对列车运行图信息具有空间特性的特点,提出利用地理信息系统(GIS)建立列车运行图信息查询系统思想,探讨基于GIS的列车运行图信息查询系统的目标、功能、系统体系结构及其关键技术.     

铁路站场行车设备地理信息系统设计与实现

分析铁路站场设计和行车设备管理的现状以及GIS的特点,阐述利用GIS技术组织铁路站场行车设备相关数据的方法,设计一个适用于现场工区和基层站段的行车设备信息管理系统.提出一种基于GIS的站场数据组织结构和车站进路生成算法,阐述在VC++中使用MapX控件开发站场行车设备地理信息系统的技术.     

圆形截面裂缝计算公式简介

介绍了三种圆形截面偏心受压构件的裂缝计算公式,为道路、桥梁设计和施工人员提供一定参考。     

邮轮餐厅智能照明系统控制策略研究

邮轮餐厅照明系统是邮轮空间光环境的重要组成部分,其设计的好坏直接影响到用户的照明体验。将智能照明技术与餐厅空间照明设计相结合,使灯具根据光环境变化及用户需求实现灯光自适应调节是本研究的重点。通过DIALux evo软件构建某邮轮餐厅仿真场景,进行空间照度及色温仿真分析,总结出系统分区、分点调光控制策略。将ZigBee通信技术与LED调光技术相结合,设计一套邮轮餐厅智能照明系统控制方案,令室内灯具可以无线联网控制,实现灯光智能化调节功能。在该仿真场景中,利用计算元件模拟传感器位置,对计算元件的照度及色温值进行计算,获得最佳传感器实际安装位置。最后,通过该仿真场景对灯具分区、分点控制进行验证,仿真结果证明该系统可以有效实现智能调光功能。