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51.
正当你开始骑车的时候,有些问题是需要引起重视并加以解决的。当你了解和解决了这些问题,无疑会对你的健康骑行有着巨大的帮助。1我第一次买自行车,大家觉得多少钱的合适?这个问题的答案要取决于你有多少可支配的收入。但是,总的来说,在买车这事上,一分钱一分货。"架子硬度、轻量化、便宜,预选两辆中意的自行车"。这句话对于想买车的你,真的很实用。你可能需要重新校准一下心中自  相似文献   
52.
基于《钢质海船入级规范》以及《船体结构疲劳强度评估指南》对椭圆形舱口角隅的相关规定,应用自主开发的椭圆形舱口角隅网格自动划分系统,创建不同尺寸与板厚的椭圆形角隅细化模型,利用MSC.Patran有限元软件对该区域进行疲劳计算,分析其边缘热点应力,从而得出角隅尺寸、板厚对角隅疲劳强度热点应力的影响规律。  相似文献   
53.
谈大风浪中的船舶操纵   总被引:1,自引:0,他引:1  
此文对船舶在大风浪航行中的运动状态进行了阐述,并针对风浪对船舶作用的规律应采取的操船措施进行探讨。  相似文献   
54.
建造工艺对舰船结构承载能力与疲劳寿命的影响   总被引:2,自引:2,他引:0  
本文给出了焊接残余应力的测试及计算方法、焊接残余应力对甲板板架承载能力的影响;焊接错位、焊缝形式对构件承载能力的疲劳强度的影响;减少长甲板室应力水平的几种工艺方法等。对舰船设计及建造均有实用价值。  相似文献   
55.
56.
本文介绍了我国第一套用于舰船油、水舱液位状况监测的液位遥测系统的设计思想及其软件构成。  相似文献   
57.
余丹如 《公路》1990,(4):23-27
本文提出了具有辐射型索系的三跨斜拉桥的参数研究报告,其目的在于探讨斜索刚度、索塔刚度、主梁刚度以及主跨的中央无索段长度对桥梁上部结构各种构件特性的影响。该项研究对桥梁性能提供了较为深刻的认识,这些性能包括索力、主梁与索塔位移以及由活载引起的索塔弯矩和轴力等。上述研究成果有助于实际桥梁的设计、试验模型的制作,乃至数字例题的计算。研究表明,主跨的中央无索段长度存在一个优化值,它取决于主跨的斜索数目。同时也表明,主梁抗弯刚度的减小,将导致主梁与索塔的挠曲的增加以及斜索和索塔内力的增加。  相似文献   
58.
59.
60.
公路柔性路面基层,承受着由面层传来的荷载,是影响道路使用寿命和品质的关键因素.随着公路建设的发展,二灰碎石由于具有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,而越来越广泛地被应用于公路路网改造中柔性路面的基层. 阜阳市公路局自1996年以来,在国道105及省道102、202、305等路网改造中已实施二灰碎石约500 km,积累了一些经验,下面就二灰碎石的配合比设计及施工与大家探讨.  相似文献   
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