负压波衰减系数及普通弯管泄漏检测研究

负压波在管道中的传播是能量传播的一种形式,因而在管道传播过程中会有能量的损失,这种损失在经过弯管时损耗会更大.发生泄漏后,管道中间若有弯头,负压波在这一段会有反射、折射现象发生,使负压波的能量减小.文中从实验出发,研究弯头处的负压波传播规律,对负压波衰减系数的影响因素进行研究,得出管道泄漏计算时的弯头当量长度计算公式,并将此分析结果与以前的工作进行对比,验证了此结果的合理性.     

心脏前负荷减低对主动脉压及主动脉扩增指数的影响

目的 了解心脏前负荷减低对中心动脉压及主动脉扩增指数的影响.方法 10例健康志愿者,行下肢负压(LBNP)抽吸造成不同程度前负荷减低.采用超声心动图检测心输出量的变化;采用中心动脉压力分析系统(SphymoCor)检测桡动脉压力波形,经平均转换功能形成中心动脉压力波形.结果 ①随着下肢负压的加大,上腔静脉血流进行性减低,在-30mmHg阶段,S波减低22.4%,VTIs+d减低了15.8%,同时SV减少24.7%,CO减少18.7%;②中心动脉收缩压(CSBP)除在-30mmHg阶段轻度下降外,在-10及-20mmHg阶段没有明显改变,中心动脉舒张压(CDBP)在各个负压阶段没有明显改变;③主动脉压力波P1在各个负压阶段均明显下降,在-30mmHg阶段,P1减少了19.6%[(28.2±5.02)mmHg vs.(22.65±3.08)mmHg, P＜0.01],而总外周阻力(TPR)在各负压阶段均较基础阶段明显升高,在-30mmHg阶段升高21.3%[(16.0±2.9)(mmHg·min)/L vs.(20.3±3.4)(mmHg·min)/L, P＜0.001].主动脉扩增指数(AI)无明显改变.结论 前负荷减低使中心主动脉压及主动脉压力波P1降低,同时使TPR升高,由于TPR的升高抵消了P1 的降低,因而AI保持不变.     

液体管道泄漏负压波诊断方法的研究现状及发展趋势

在国内 ,负压波检漏技术被广泛用于液体管线泄漏的诊断。在应用过程中 ,假设条件和涉及到的不确定因素较多。由于涉及到的任何一个因素有误都可能导致不正确的结果 ,因而将该技术与泄漏诊断的其他技术结合起来进行综合研究 ,才能更准确地确定出泄漏的位置。负压波检漏技术具有三大发展趋势 :第一 ,与其他技术一同使用 ,从而更好地解决相关的定位问题 ;第二 ,强化对负压波检漏技术的研究 ,定性研究负压波传播模型可以更好地确定泄漏发生的时间 ;第三 ,对负压波检漏技术的研究从定性到定量 ,定量的分析结果可以用于推测管线泄漏量和泄漏位置。     

巧制发动机负压测量仪

摩托车发动机出现冷车难以启动和动力不足时．通常都采用检查气缸压缩压力的方法来判断是气门与气门座。还是活塞、活塞环与气缸处出现了异常。但对于判断等真空式化油器节气门处的真空度、进气管与化油器及气缸盖间的密封是否正常，这种方法就不太准确了。     

骨组织再生策略的思考及膜性负压假说

骨组织属缓慢再生组织,如何缩短骨折愈合时间,如何提高骨修复障碍如骨缺损、骨不连、骨坏死的治愈率,一直是骨科临床研究的热点,也是临床治疗中的难题之一。在隔膜技术引导骨组织再生和负压技术促进软组织再生技术的基础上,结合作者负压技术对骨髓间充质干细胞生物学特性影响及负压对兔颅骨缺损的修复的研究,提出膜性负压技术诱导骨组织再生的新理论。本文就此新理念的提出的背景、机制、应用前景作一阐述。     

增压器压气机密封性能模拟与试验研究

采用Numeca数值分析软件建立了某汽油机增压器压气机端流场网格模型,并计算出增压器在低速近堵塞工况下进口压力为负压时压气机性能曲线,对压气机流场分析发现,轮背压力沿径向方向逐渐降低,在轴中心位置附近达到最小值,而在周向方向则变化较小。此外,在不同的转速下,随着进气口负压程度的加大,在轮背建立起来的压力逐渐降低,当进气负压增加到某一值时,若轮背临近密封环处的压力在大气压力附近波动,压气机发生漏油的风险提高。为了验证压气机负压能力预测的准确性,在现有压气机性能测试试验台架上开展了压气机密封性能测试,结果发现,在50 000r/min时,增压器压气机在-6kPa开始发生漏油,50 000r/min转速下则在-12kPa发生漏油,模拟分析结果与试验结果存在一些差异,而后就可能存在的原因进行了分析,以完善分析方法,提高增压器产品性能预测能力。     

箱筒下沉施工及下沉调平和纠偏

对天津大港埕海油田二区海岛桥工程箱筒基础的自沉深度和负压下沉力进行分析与计算,以指导在施工中合理选择负压泵,并提出箱筒在下沉过程中调平和纠偏的措施,供类似工程借鉴.     

基于LabVIEW的管道泄露监测系统的设计与实现

文中基于负压波检测法,利用LabVIEW软件开发了管道泄露检测的测试系统,通过测试表明,该系统比较准确地判断管道的泄漏情况并进行管道泄漏点的定位。在前面板输入不同参数,可以对于不同的管道输送物资进行泄露检测,这对于码头油库的管道检测非常适合。     

故障实例＆检修

故障诊断与检修：仿凌鹰的踏板车由于设计原因载重过大时，燃油开关下端与空气滤清器总成相撞会造成负压管开裂（这种故障较常见）。检查燃油开关到化油器弯头的负压管，没有开裂和松动现象。拆下火花塞，发现火花塞颜色为砖红色，将火花塞插在高压帽上试火，发出蓝色火花并“啪啪”作响。     

真空预压加固港口软土地基的机理研究

自Kjellman于1952年提出真空预压加固软地基以来,真空预压技术在加固软土地基方面得到广泛应用,但对加固机理仍然有不同的见解。本文结合工程监测资料,对天津某港口软土地基加固区的水势的变化、加固前后总应力变化以及真空卸载之后的地表沉降进行分析,得出负压固结理论可以较好的解释真空预压机理,但对卸压后地表继续沉降这一现象却无法很好解释,这一现象值得进一步探究。