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51.
肖本统  金涛 《中国水运》2007,7(8):14-16
通过对舰船损害的特点以及其扩展过程的分析,对舰船损害管制训练成绩评估中的场景设置做了深入的研究,建立了既有利于成绩评估又有利于区分层次的场景设置模型及步骤方法,解决了考核中的题目设置问题,具有较强的可操作性。  相似文献   
52.
以灌砂试坑混合料的粗集料与二灰细料实际含量比为依据,采用计算法确定其最大干密度,并作为工地标准密度评定二灰碎石基层的施工压实度,比较真实地表征了工程的施工质量.计算法确定的工地标准密度考虑了粗集料面干饱水率的影响;并改二灰碎石混合料的击实试验为二灰细料的击实试验,有利于提高击实试验的准确性.  相似文献   
53.
大多数高速公路ETC车道的长度都是以停车视距计算方法为设计依据的,但这忽视了各省市ETC交易耗时的差异,且此依据与ETC系统可实现不停车自动收费的目标相矛盾。不合理的车道长度会导致部分车辆因时间不足而无法完成交易,或出现跟车干扰等现象,降低收费站服务水平。以陕西省170多万条交易数据为样本,采用随机过程与数理统计方法,对交易耗时进行数字特征分析和参数估计,并提出ETC车道划分为交易区和安全控制区,将置信度为99.9%的交易耗时估计结果和停车制动距离应用于区域长度设计中。陕西全省ETC系统建设实践证明,该方法提高了ETC车辆通过率,保障了行车安全,取得了良好效果。  相似文献   
54.
王康勃  金涛  侯岳 《船舶工程》2014,36(5):34-37
在岸基损管堵漏训练中,需要实时计算出堵漏训练舱的进水速度、浮态、稳性随时间的变化情况。本文建立了任意姿态条件下任意破口流速的计算模型,提出了内外液面到破口最低点距离的计算方法,并得出了单舱自由液面惯性矩的计算公式。通过软件编程,对进水速度、浮态与稳性的关系进行了可视化模拟,实现了船舱进水过程的快速实时仿真,为计算堵漏训练舱进水状态提供了重要支撑。  相似文献   
55.
浙江多山,石料资源十分丰富。尤其是温岭等县有较丰富的优质石料,历来当地人民擅长石工。开岩取石,用于建造楼房,铺路,架桥,修筑城墙堤坝,形体健美,坚固耐久。块石能不能适用到公路路面的改造中来呢?1972年,温岭县公路段首先在省道干线-泽坎公路上进行块石路面的试验,以后又先后在我省玉环,永康,缙云等县段铺筑。到目前为止,温岭县已修筑了26公里,  相似文献   
56.
固铂轮胎(Coopertires)已经正式进驻中国,经过半年准备,初步建立了全国分销网络。今年10月正式向中国市场推出Zeon 2×S、Zeon XTC Zeon XST、  相似文献   
57.
日益严格的排放法规对发动机技术提出了日益严峻的挑战,也是推动发动机技术革新的重要驱动力。首先分析了欧洲商用车市场的特点,聚焦于牵引车市场动力发展现状,并针对主流市场整机厂的发动机逐一进行分析,然后进行横向和纵向分析,最终总结了商用车发动机的发展趋势,为国内发动机发展提供了借鉴。  相似文献   
58.
目的探讨弥漫性轴索损伤(diffuse axonal injury,DAI)后脑组织内源性硫化氢(hydrogen sulfide,H2S)含量的变化及外源性H2S对DAI的作用,阐明H2S作为一种新的气体信号分子在脑组织中发挥的作用,为DAI后神经功能障碍的防治提供理论基础。方法采用大鼠头颅瞬间旋转装置制备大鼠DAI模型,给予外源性H2S干预,以造模后6h、24h、7d为时间点,分别用亚甲蓝分光光度法检测脑组织H2S含量的变化,流式细胞仪检测海马CA3区神经元的凋亡及Western blot检测脑组织β淀粉样前体蛋白(β-amyloid precursor protein,β-APP)的变化。结果 DAI模型组皮层、海马、脑干内源性H2S的含量较对照组均显著增加,且DAI+H2S干预组脑组织H2S含量增加更明显;DAI模型组较对照组海马神经元早期凋亡百分比明显增加,致伤时间越长,凋亡百分比越高,且DAI(7d)+H2S干预组均较DAI(7d)模型组的海马神经元凋亡百分比明显增高;DAI模型组皮层、海马、脑干β-APP的表达较对照组明显增高,且DAI+H2S干预组均较DAI模型组β-APP的表达更明显。结论 DAI后脑组织神经元凋亡及β-APP表达的增加可能与脑组织自身内源性H2S含量的增加有关,其可能作为一种新的神经递质参与DAI的继发性神经元损伤过程。  相似文献   
59.
上海国际赛车场,巨大的引擎轰鸣声,这一切能让你联想到是什么?你想错了,这可不是F1。这里正在进行的是长安福特车手训练营。作为长期支持和发展中国汽车运动的行动之一,长安福特亦积极开展对中国赛手培训的支持项目,让更多的中国消费者亲身体验赛车  相似文献   
60.
赖国柱  金涛  杨枫  刘辉 《船海工程》2008,37(1):114-117
在建立潜艇舱室进水情况下应急操纵的数学模型的基础上,利用计算机模拟仿真计算的方法讨论在多种工况下相对吹除量的规律性,为进一步计算最低吹除时间奠定基础.  相似文献   
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