舰船管网漏损探测与定位方法

针对舰艇管网控制实时性要求高、管网拓扑结构复杂等特点,提出基于模糊理论的分布式管网漏损探测和定位方法。介绍模糊理论的基本原理,确定隶属度函数,提出管网系统的故障隶属度和漏损指数作为管网是否发生漏损的特征参数,判断管网系统是否发生漏损,并根据漏损点附近漏损指数最大的特点,通过找出各个节点或者管段的最大漏损指数实现管网漏损点定位。最后对本文所提方法进行数值仿真,仿真结果表明该方法是一种有效的漏损探测、定位方法。     

基于隐马尔科夫模型的滚动轴承性能衰退评估

针对滚动轴承全寿命周期内健康状态的变迁和性能衰退的识别和评估问题,引入隐马尔科夫模型(hidden Markov model,HMM),利用Baum-Welch算法对滚动轴承全寿命周期振动信号数据进行建模,利用Viterbi算法解算和检验模型,最后通过Forward-Backward算法计算测试数据的概率分布;通过校验数据概率分布的隐含序列和观测序列分别表示状态变迁概率和性能衰退评估结果.研究结果表明:该方法能够快速解算滚动轴承状态迁移的概率分布,有效识别性能衰退状态,为预防性维修提供参考.     

舰艇战场抢修指挥自动化系统构想

舰艇战损的特点决定了其抢修作业与任务通常都具有高度的复杂性与紧迫性。因此，装备保障部门的快速反应与准确判断是舰艇战场抢修工作取得成功的重要因素。快速反应的前提是对情况的及时了解和迅速的决策；而准确判断的基础则是详尽精确的资料信息。同时，由于战场的具体情况千变万化，而且其发生的时间与地点具有极大的随意性，经验丰富的专家咨询也是抢修作业顺利进行的重要条件。文章提出了舰艇战场抢修指挥自动化系统的基本构想。并初步探讨了系统的基本结构与功能组成。     

城市轨道交通票卡凭证分类及适用性分析

城市轨道交通票卡凭证体系合理的规划和技术选型对于吸引客流、提高运营效益具有重要作用。分析了票卡凭证的类别及特征,提出了具有普适性、可拓展性的票卡凭证分类框架。阐述了各类票卡凭证的识别技术原理,对比分析了各类票卡凭证的技术经济特征,分析了各类别票卡凭证的适用性、发展趋势和应用前景。     

中小跨度刚接板梁横梁影响分析

结合湿接法工程实例,通过Madis计算软件建立实体单元模型,从设置多种横梁形式对结构荷载横向分布系数的影响方面进行了分析,揭示了横梁在此类中小跨度板梁中对结构的影响,可为此类桥梁的结构设计提供参考.     

乱中取胜 第53届澳门格兰披治三级方程式大赛

三级方程式赛事被公认为车手进军国际顶级车坛——F1的敲门砖,澳门的赛事是每年三级方程式赛季中最为重要的一场比赛。能在这里夺魁,将是车手至高无上的荣耀。翻开澳门三级方程式的历史,不乏赛车届伟大的人物,如塞纳、舒马赫等。今年一级方程式大奖赛的     

潜艇高压气吹除主压载水舱系统模型研究

潜艇发生舵卡和舱室进水事故后,最有效的方法是通过吹除主压载水舱获取正浮力和校正力矩来挽回潜艇,高压气吹除主压载水舱模型建立的准确与否直接关系到潜艇挽回成功与否。因此,有必要开展高压气吹除主压载水舱模型研究。本文分析了潜艇高压气吹除主压载水舱物理模型特征,建立了高压气吹除主压载水舱短路吹除和常规吹除模型,并进行了仿真计算,为开展物理模型实验提供理论依据。结果表明,拉瓦尔喷管流量模型比较适用,压载水舱的排水量主要取决于高压气吹除率和高压气吹除使用方式,相同条件下某型潜艇高压气吹除系统短路吹除的排水量是常规吹除的2倍多。     

地雷的终结者——阿德瓦克MK4型扫雷车

地雷作为一种对地面人员有效杀伤和装备有效破坏的廉价武器，被广泛地用于约束地面武力移动、防护特定地区等方面，在世界各地任何形式的战争中都可以找到其身影。目前，地雷已由简单的机械压力式转变为精密震动式，且形式越来越多样化，其埋设方法也已经由传统的手工埋设改变为由火炮发射或直升机空投等。     

基于生产降本提效的船舶焊缝设计优化

为降低生产成本及提高施工效率,结合现有生产工艺的特点,通过研究入级船级社规范对焊缝设计的要求,考虑焊缝设计的经济性及可操作性,建立有效的焊缝设计优化工作机制,在详细设计阶段和生产设计阶段实现焊缝设计优化。优化的焊缝设计可充分利用现有资源,减少额外的生产投入,降低生产综合成本。将降低施焊难度及推广自动焊的设计理念融入焊缝设计中,在提高焊接效率的同时,产品焊缝的焊接质量特别是外观成形质量可得到保证,减少焊缝的补焊及打磨工作,提高产品的整体生产效率。     

水面舰船综合生命力评估方法研究

为了改进和完善当前舰艇生命力的评估方法,将神经网络和贝叶斯网络评估方法应用到舰艇生命力评估中,提出了综合生命力评估方法。将水面舰艇的生命力体系结构划分为全舰、一级子系统、二级子系统和设备层4个层次。对于全舰与一、二级子系统的生命力评估,采用基于贝叶斯网络的系统生命力评估方法;对于设备层到二级子系统,采用基于神经网络的系统生命力评估方法。同时开发了生命力评估仿真软件,可以解决不同武器模拟攻击下的全舰综合生命力指标评估问题。