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51.
对不同掺量的钢渣粗集料混凝土耐久性进行了试验研究。结果表明,与普通碎石集料混凝土相比,钢渣粗集料混凝土的抗碳化性能、抗氯离子渗透性和抗冻性都有不同程度的提高。 相似文献
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通过无侧限抗压强度的测定,研究了钢渣粉固化泥岩碎石用于高等级公路路面底基层材料的可行性.试验结果表明,水泥稳定泥岩碎石无法达到高等级公路路面底基层强度的规范要求,而采用一定配比水泥-钢渣粉(二组分胶凝材料体系)或水泥-粉煤灰-钢渣粉(三组分胶凝材料体系)固化泥岩碎石,其7 d无侧限抗压强度可达到2 MPa以上,使得钢渣粉固化泥岩碎石可用作高等级公路路面底基层材料.其增强机理主要在于钢渣粉中的游离氧化钙和游离氧化镁能加快和泥岩中SiO_2和Al_2O_3发生火山灰反应的速度,改变泥岩组分的特性,从而提高固化泥岩碎石的强度. 相似文献
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54.
55.
56.
钢渣用于道路工程的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
本文叙述了钢渣的物理力学性质,并针其膨胀特性提出了如何因势导,杨长壁短用 于道路修建的几种方法。 相似文献
57.
钢渣作为路基填料的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
对于使用钢渣作为路基填料进行了试验和分析,并使其在宝成铁路复线建设中得到成功应用。 相似文献
58.
文章根据有关单位和作者进行的实验和实地调查获得的资料及数据,对铁路废弃的一次性塑料餐茶具的污染现状和数量进行了分析和测算,指出了污染的危害性,并提出丁三项主要治理对策:加强宣传教育、实现再资源化、建立回收网络。为了有利于现阶段回收工作的开展,文章还指出了两个当前需要解决的实际问题。 相似文献
59.
主要介绍排水板动力固结钢渣挤实法加固呈流态状湿排粉煤灰地基的试验情况,通过现场试验测其加固效果,并求得有关主要施工参数,同时还探讨了加固机理。 相似文献
60.