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《国际集装箱安全公约》(CSC)生效已有十余年,在此期间,已有四十个国家加入了该公约。马克·布克先生回顾了该公约的最重要条款,并指出在十年实践中所出现的问题。 相似文献
52.
53.
“十五”期间,珠江航运在原交通部部长张春贤提出的“联合治水、团结治水”工作方针指导下,沿江各级交通部门牢固树立科学的发展观,加大对航运的投入和与涉水部门的协调,使珠江航运取得了长足的和谐发展。 相似文献
54.
国际集装箱运输系统(多式联运)工业性试验的三个单证的推广,不单纯是一个管理和技术问题,而更多的是法律问题。营口口岸借鉴上海“工试”的成果,根据自己港口的实际情况,认真分析各种单证的功能和作用,明确单证备有关方的责任和义务,从法律的角度,规范各方的法律行为,使三单的推广纳入了法制的轨道。这是营口口岸三单推广的一个显特点。 相似文献
55.
目前.货运代理人协会国际联合会(简称:菲亚塔.FIATA)以更为现代化的多式联运提单本,替代了众所周知的运输单据“可转让的菲亚塔联运提单”。 相似文献
56.
集装箱运输是一个含有许多分枝的链条。至今为止,该链条的核心仍是海运段。所谓的分枝是指与运输有关的各种行业.是整体的组成部分。如生产商、租赁公司、集装箱港站、内陆中转站、拖运公司以及独立的检验人等。而相互关系最为密切的是商业、金融业和运输业。 相似文献
58.
十六届五中全会明确提出了以科学的发展观统揽全局,以人为本,转变发展观念,创新发展模式,提高发展质量,构建和谐社会宏伟目标的新的发展战略.笔者认为,珠江航务管理局作为交通部的派出机构,要创新体制和观念,首要的前提是要明确自己的职能定位.这样才能做到有所为和有所不为,以创新的观念和意识充分发挥自己的职能和作用. 相似文献
59.
氨是碱性刺激性气体,低浓度对粘膜有刺激性作用,高浓度除能造成皮肤及上呼吸道粘膜炎症外,还能引起肺充血肺水肿等。关于厕所空气中氨的卫生学标准,未见资料记载。为了配合我国铁路客车集便专题研究工作,首先探讨现行客车厕所空气中氨的浓度范围,是一项迫切需要解决的问题。它除了提供现行客车厕所与集便装置车厕所空气中氨鉴定数据外,而且帮助选择除臭方式提供依据。本次试验从1979年1月~1980年3月进行,现做如 相似文献
60.