首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   662篇
  免费   11篇
公路运输   152篇
综合类   63篇
水路运输   384篇
铁路运输   58篇
综合运输   16篇
  2024年   1篇
  2023年   2篇
  2022年   6篇
  2021年   5篇
  2020年   10篇
  2019年   4篇
  2018年   1篇
  2017年   4篇
  2016年   15篇
  2015年   16篇
  2014年   45篇
  2013年   38篇
  2012年   51篇
  2011年   44篇
  2010年   53篇
  2009年   61篇
  2008年   44篇
  2007年   41篇
  2006年   44篇
  2005年   37篇
  2004年   38篇
  2003年   36篇
  2002年   21篇
  2001年   9篇
  2000年   11篇
  1999年   9篇
  1998年   2篇
  1997年   9篇
  1996年   3篇
  1995年   3篇
  1994年   6篇
  1993年   3篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有673条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
<正>1北太平洋的天气形势北太平洋海区是美西航线横跨整个大洋的必经之路,也是美东航线取道巴拿马运河的唯一捷经。由于地理位置的原因,在中高纬度海区的北太平洋冬季是低压气团活动异常频繁的季节,经常引发长时间大范围  相似文献   
62.
<摩托国信息>:北易公司中国摩托车行业很有名气的企业,发展一直很稳健."大阳款"生活费梁摩托车风靡全国,对中国现代摩托车工业产生了积极的推动作用,您怎么看待"大阳款"对国摩托车工业的贡献.  相似文献   
63.
陆懦德 《世界海运》2009,32(3):60-61
亚丁湾是从印度洋通往地中海及大西洋的海上咽喉。据统计,每年通过亚丁湾的船舶有1万艘以上。2007年有300多艘船在该海域遭到海盗劫持或袭击,2008年前10个月发生了87起海盗袭船事件,被海盗劫持的船只至少有16艘。由于海盗装备先进,配有快艇、重型武器、卫星电话和全球卫星定位系统,往往轻易得手,  相似文献   
64.
《集装箱化》2009,20(3):11-11
2009年3月6日,“口岸物流联盟”在苏州举行“牵手苏州——物流零距离交流会”。苏州近百家货主企业的物流和关务部经理与沪上56家国际物流企业在上海北外滩集聚办搭建的平台上开展业务交流和联谊活动。  相似文献   
65.
长江口北槽航道回淤原因分析   总被引:10,自引:1,他引:9  
针对2005年以来北槽深水航道回淤量增大且主要集中于中段的特征,系统分析泥沙条件和水动力条件等各类因素变化的影响,指出导致中段回淤量增大的主要原因,提出制定减淤措施方案的思路.  相似文献   
66.
庄儒仲 《珠江水运》2009,(7):53-53,55
云浮地处西江中游南岸,是珠三角与粤西北、大两南乃至东盟地区沟通联系的咽喉与要塞,是一个蓄势待发的新兴城市。  相似文献   
67.
根据全球海上遇险与安全系统(GMDSS)的规定,船上安装了航行警告接收机和气象传真图接收机。但是从2005年5月开始日本JMH台由6个发射频率改为3个发射频率,只保留了3622.5、7305、13597(kHz);  相似文献   
68.
<正>位于大西洋的爱沙尼亚北帕尔迪斯基港,与位于太平洋的中国连云港港,为了实现横跨亚欧两大洲、链接东西两大洋的陆桥国际直通运输,两港的领导人在新亚欧大陆桥东桥头堡连云港港实  相似文献   
69.
北沿江高速公路马巢段沿线路基开挖后,形成了大量路堑边坡,自2012年4月开始,部分边坡陆续出现滑动失稳现象。为确保后期施工和运营安全,对沿线33个边坡开展了全面调查,对部分边坡取样后进行了膨胀性判别试验。分析表明,沿线边坡变形破坏主要表现为土质边坡浅层滑移、深层滑移以及岩质边坡顺层滑移。土质边坡主要为松散堆积体,土体中夹杂多具有膨胀性的土团块,这些膨胀性粘土受干湿循环作用下反复胀缩,使得土体更加的松散,吸水后强度衰减十分严重,易形成浅层坍塌或深层滑移。岩质边坡多存在泥化夹层,大部分具有弱~中膨胀潜势,吸水膨胀后抗剪强度降低,易形成潜在滑动面,一旦开挖造成结构面临空,在自重应力作用下易发生顺层滑移变形破坏。  相似文献   
70.
2014年5月25日,在河北平乡召开"中国自行车行业特色区域座谈会"。来自国内全国自行车特色区域的代表、中国自行车协会及各地方自行车协会的代表共40余人参加会议。会上,河北平乡、山东沂南、天津静海、浙江黄岩、河北芦台、天津王庆坨等6个特色区域管理者代表分别发言,介绍了特色区域的情况,各地协会的代表等也分别发言。马中超理事长在会上做了总结发言。会议主持人郭文玉介绍,中国自行车协会于2009年启动了特色区域工作。5年来,在中国轻工业联合会、各地方政府和各省市自行车协会的高度重视和有力支持下,自行车、电动自行车特色区域不断发展壮大。特色区域的建立不仅促进了当地经济的发展,而且对全行业的发展也起到了引领和示范作用。面对全行业发展的拐点,新形势、新任务、新要求又摆在我们面前。召开特色区域座谈会,就是想通过回顾发展历程,交流各地发展经验,促进企业共同成长。编者按:  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号