首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6085篇
  免费   269篇
公路运输   2113篇
综合类   2706篇
水路运输   654篇
铁路运输   530篇
综合运输   351篇
  2024年   38篇
  2023年   119篇
  2022年   196篇
  2021年   243篇
  2020年   232篇
  2019年   173篇
  2018年   85篇
  2017年   116篇
  2016年   133篇
  2015年   218篇
  2014年   502篇
  2013年   315篇
  2012年   444篇
  2011年   428篇
  2010年   448篇
  2009年   395篇
  2008年   386篇
  2007年   362篇
  2006年   278篇
  2005年   214篇
  2004年   182篇
  2003年   145篇
  2002年   142篇
  2001年   101篇
  2000年   74篇
  1999年   50篇
  1998年   34篇
  1997年   37篇
  1996年   81篇
  1995年   38篇
  1994年   30篇
  1993年   25篇
  1992年   13篇
  1991年   16篇
  1990年   16篇
  1989年   18篇
  1988年   7篇
  1987年   10篇
  1986年   8篇
  1985年   2篇
排序方式: 共有6354条查询结果,搜索用时 31 毫秒
61.
康立 《中国自行车》2007,(10):40-40
绿色、环保、节能的电动自行车对我们如今的出行带来了极大的方便,不仅没有被其他交通工具所取代,甚至还有发展壮大之势。这其中的原因不仅与我国的现实国情息息相关,而且还与电动自行车本身的优点有着密不可分的关系。那么就让我们细数一下电动自行车的市场优势吧!  相似文献   
62.
江泽民总书记指出:"创新是一个民族的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭的动力.创新的关键在人才,人才靠教育."如何培养大批具有创新精神和创新能力的人才,已成为当今教育工作的当务之急.  相似文献   
63.
杨太金 《天津航海》2005,(3):46-47,55
天文航海是航海专业课程中的难点,学生很难把握和学好,文章从教学的角度分析了如何展开天文航海教学提高教学效果,增强学生天文综合应用能力。  相似文献   
64.
张波 《交通与运输》2007,23(6):32-33
本人北京出差回来,将京沪公共交通作了一番比较,感触颇多。北京公交线路再长,刷卡乘车全程0.4元,投币1元;北京地铁有1号线、2号线、5号线、13号线及八通线,已形成网络,网内乘车不分远近,不分换乘几次,仅2元矣。学生还可进一步优惠。北京公交专用道总里程比上海长,  相似文献   
65.
接到交通部公安局《关于“江山七号”客轮火灾事故的通报》后,烟台港公安局消防支队在认真汲取“江山七号”客轮火灾事故教训的同时,结合“规范执法行为,促进执法公正”专项整改活动,  相似文献   
66.
引进绩效管理提高档案工作整体水平   总被引:4,自引:0,他引:4  
随着社会经济市场的日益竞争的激烈,企业为了规范自身行为,增强竞争力,激发企业员工的潜能,在人力资源管理上引进了全新的绩效管理系统。  相似文献   
67.
计算机网络实验教学探索   总被引:4,自引:0,他引:4  
计算机网络是一门实践性很强的课程,实验教学在课程中起着不可替代的作用,网络知识的掌握与能力的培养在很大程度上有赖于学生的实验。实验教学有着丰富的内涵和作用,不能简单地认为实验课程只是辅助性的教学。实验教学对于培养学生的创新能力有着不可替代的作用。下面就我们在  相似文献   
68.
<正>一、案情简介金某被刘某驾驶的大货车(驾驶员刘某是运输公司的职工,大货车为运输公司所有)撞倒,导致金某颈椎损伤。事故发生后,经交警支队认定,驾驶员刘某负事故的全部责任。金某受伤后到医院治疗,医院在治疗过程中又因医疗过失行为导  相似文献   
69.
详细论述了社会主义市场经济条件下三种竞争力量的构成。生产的力量,主要表现在产品、生产过程及生产策略上的技术含量;营销力量是指企业满足用户对有形或无形产品的需要的能力,这里需要注意营销调研及营销策略的研究;形象的力量包括企业观念识别、企业行为识别以及企业识觉识别。  相似文献   
70.
本文运用旅客行为微观仿真方法,针对大型铁路客运站旅客对售票设备的使用行为进行建模,提出基于旅客行为微观仿真的售票设备评估指标体系,并建立仿真系统。最后,以北京南站为例进行模型的参数标定和实例验证,解决了车站售票设备现状评估、极限能力计算及远景数量配置等问题。仿真发现:北京南站售票设备能够满足近期和远期设计要求;现状窗口开放条件下,极限服务能力为10万人;远期所有窗口均开放时,极限服务能力为35万人。研究表明,应用旅客行为微观仿真方法较传统方法和排队论方法能够更精细刻画售票设备与旅客的相互作用、更为客观地反映评估结果,由此验证所提模型和系统具有广泛的适用性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号