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61.
以信息化推进山西道路运输发展 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了以信息化推进山西道路运输业协调发展,逐步实现标准协同管理科学合理地确定各级道路运输管理机构在信息化建设中的地位、作用和具体的职责,避免角色交叉重叠。 相似文献
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以574辆货车台试驻制动力实测结果的统计分析,阐述了目前所采用反力式制动试验台检测能力的不足及其影响因素,提出了三种切实可行的改进措施,对不同类型车采用不同的评判标准,根据车轮半径大小在非测试轮下加一定底角的楔块,采用加载装置提高防滑能力。 相似文献
63.
64.
故障现象:一辆普通型捷达轿车,打开空调后,车内有烧糊焦味,且空调不制冷。
故障检查:根据故障现象,检查继电器盒上空调保险丝,发现其已熔断。拆下继电器盒,拉出里面的线束,发现从蒸发器温度开关至空调压缩机电磁离合器间的线束特别硬,剥开线皮后,发现电线全烧连在一起,说明电路中有短路。进而检查发现其空调压缩机电磁离合器外表面已发黑,测量该离合器线圈的电阻值仅为0.3欧, 相似文献
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66.
直流输电系统以大地为回路运行时,在地中形成的电流场会对邻近的多点分散接地的高速铁路系统产生影响.文章建立完整的高速铁路综合接地等效模型和高速动车组电气模型,分析其中存在的直流通路,提取适用于高速铁路仿真建模的"Π"型等效电路,在此基础上,利用CDEGS软件建立高速铁路各典型场景的仿真模型,通过对不同土壤电阻率、接地极距铁路的垂直距离等维度仿真分析,比较了不同外部条件下流过牵引供电系统和动车组的直流电流.结果 表明,不同高铁工程段直流参数存在差异,土壤电阻率越高,接地极距铁路垂直距离越小,流过动车组牵引变压器的直流电流越大;当沿线土壤电阻率小于300 Ω·m,并且接地极距离铁路垂直距离超过5 km时动车组牵引变压器直流偏磁影响满足规程要求. 相似文献
67.
结合广州新白广城际铁路项目,以奥维互动地图与CAD的无缝对接为研究对象,总结并完善了一套相对成熟的应用技术,便于广泛应用于后续所承建的铁路、高速公路等施工线路较长的工程,为工程准备工作及大量临时设施布置争取足够的时间及合理依据。主要内容包括无缝对接的流程及应用,验证了奥维互动地图所展现的快捷性、便利性、精确性。 相似文献
68.
物流一体化理论对中国第三方物流企业发展的启示 总被引:3,自引:0,他引:3
物流一体化作为一体化管理的一种形式,是20世纪末期最有影响的物流趋势之一,并因具有使物流活动各环节实现协同管理,达到共同利益最优化的功能而受到人们的广泛关注。物流一体化理论的运用不仅大大降低了物流总成本,而且提高了物流服务水平和企业的竞争力,物流一体化已成为物流管理发展的主题。本文论述了物流一体化理论及发展、物流一体化的重要性、我国实现物流一体化理论应注意解决的问题及物流一体化理论对中国第三方物流企业发展的启示。 相似文献
69.
我国汽车检测与计量管理工作中存在的问题及对策分析 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车检测作为一项新兴,实用技术在我国得到了迅速的发展和普及。本文结合我国汽车检测与计算管理工作的发展历程,存在的问题,提出了加强交通部门对汽车检测与计量归口管理,使汽车运用,维修,检测技术与计量学知识和技能有机地结合在一起,以及大中专院校开设汽车检测与计算管理专业的观点和建议。 相似文献
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