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61.
轮轨接触应力的计算是轮轨关系的一个重要课题。建立了一个任意形状钢轨和车轮在任意点接触时,接触面形状和接触面力的计算模型,然后把计算出的接触面力作为外载施加到三维弹塑性有限元模型中,进行轨头中部应力的计算,从而构成了一个完整的计算方法。最后的计算结果表明,该方法适用于具有复杂外形特征的轮轨接触应力的计算。 相似文献
62.
铁道车辆轮轴装配应力的接触非线性有限元分析 总被引:8,自引:0,他引:8
提出了过盈配合应力的动态和静态2种有限元分析方法,利用非线性有限元软件MARC对铁道车辆某高速轮对组装的过盈装配应力进行了有限元仿真计算,比较了2种方法的计算结果,分析了过盈量、摩擦系数、形状误差对装配应力的影响,结果对于制定装配规范、研制高速重载轮对、改进和加工工艺具有参考意义。 相似文献
63.
渐开线直齿圆柱齿轮啮合过程接触应力有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以某齿轮传动为例,将齿轮啮合原理和接触力学的概念相结合,用有限元法对渐开线直齿圆柱齿轮啮合过程接触应力进行较为全面的分析,并比较用赫兹公式计算的结果和有限元分析的结果,指出了齿轮国家标准接触应力计算说明的不准确性,为渐开齿轮传动的设计和研究提供指导. 相似文献
64.
65.
66.
车轮与曲线钢轨接触的有限元分析 总被引:2,自引:2,他引:0
分析车轮与曲线钢轨接触的应力和变形,借助于Hypermesh有限元软件,建立了磨耗后的轮轨全接触和轮轨轮缘贴靠的轮轨三雏弹塑性接触有限元模型.并应用Marc软件进行了充分的非线性弹塑性接触计算,整理并分析接触位置,以及接触Mises应力数据.此外根据计算结果,全面分析了接触斑和Mises应力的变化规律,得出了轮轨在不同... 相似文献
67.
68.
等速万向节传动载荷大小受到材料性能的限制,其寿命受接触应力的影响,通过双心弧沟道参数的优化,寻找最佳的沟道曲率系数f,提高等速万向节的寿命。 相似文献
69.
球形转裙结构是潜水器结构上常见的一种对接装置,能够在大倾斜角度下与对接平台进行水下对接.但大倾角的存在降低了转裙的密封性能,因而有必要研究大倾角下转裙活动法兰处的密封性能.本文针对45°对接角度下的球形转裙结构,利用有限元方法详细分析了转裙活动法兰之间接触应力的分布规律.分析中考虑了对接深度、转裙旋转角度和海流等因素的影响,由此得到了一些有用的结论,为该类结构的密封结构设计与密封性能分析提供参考. 相似文献
70.
有限元分析表明深穴结构轴承可以避免或降低圆柱滚子轴承的边界应力集中,为了用材料接触疲劳实验机进行实验验证,必须合理地设计试件结构与尺寸.根据实验机的工作原理以及相关的力学理论,合理建立了深穴结构轴承实验的有限元模型.通过对有限元模型的分析,优化了试件的结构与尺寸,从而合理地确定了实验方案,为实验的顺利进行奠定了理论基础. 相似文献