巴拿马运河调整收费带来的影响分析

回顾巴拿马运河通行费的调整历程,分析巴拿马运河管理局最新收费调整提案以及提案对运河自身、全球承运人和托运人以至全球贸易带来的影响,并指出当前利益相关者需要关注的问题。     

基于Star-CCM＋二次开发的整车外流场数值模拟

整车外流场分析已经成为轿车开发中评价气动阻力与升力等指标的快速手段。通过Star-CCM＋软件的二次开发,把整车外流场分析程序化,可以提高整车外流场分析的工作效率、计算精度与结果一致性。程序应用于某开发阶段车型的外流场分析。     

空间安全出色品质让人放心

空间表现 关键词：TwinDoor双段式开启尾门、空间宽硕、实用性强 RoadTestReports：储物空间方面．skodaSuperb的独特之处就是Skoda推出的全新TwinDoor双段式开启尾门设计．放入大件物品时,乘员可以根据需要选择不同的模式。这一创新设计使skodasuperb能轻松地在传统三厢轿车和五门...     

轨道交通自动扶梯疏散能力及运行模式探讨

根据《地铁设计规范》中车站火灾情况下的疏散计算公式,自动扶梯作为参与紧急疏散的重要运输设备直接影响到车站疏散通过能力和疏散时间,进而影响到车站的运营安全以及建设规模。通过对比国内外自动扶梯相关规范中输送能力的计算以及分析国内轨道交通车站在火灾情况下自动扶梯的运行模式,提出《地铁设计规范》疏散计算公式中自动扶梯的通过能力和参与疏散的自动扶梯数量值得进一步商榷之处;同时也结合自动扶梯的特点提出了附加制动器延时动作、火灾情况下停梯模式、自动扶梯疏散能力及计算方式、参与疏散自动扶梯数量、疏散时间计算因素等建议,为轨道交通车站疏散计算方式以及运营组织预案提供参考。     

简支梁桥桥面连续破损机理及其修复方案研究

简支梁桥桥面连续构造既具有简支梁桥的力学特性,又能为车辆提供连续的行车道,从而保证行车的平稳、舒适,发挥连续梁桥的优越性。但由于诸多原因,使得桥面连续构造在投入使用后不久,就出现不规则裂缝,并逐渐发展成碎裂、坑洞等病害。通过对国内常用的3种处理方式进行仿真模拟分析,提出桥面连续破损的机理与合适的处理方法,并在梨温高速公路典型桥梁上进行实桥验证。     

高速齿轮润滑极压添加剂的定量选用准则

根据边界反应膜分解失效机理和化学反应动力学理论，对边界膜的失效过程作了定量数学描述，提出了反映膜分离率的概念，据此确定了添加剂的温度，速度和活化能等三个定量选用准则。     

沥青路面低温开裂问题探讨

沥青路面的低温开裂已成为各国道路界普遍关注的核心问题。文中分析了国内外低温开裂研究的进展，说明了沥青路面温缩裂缝的形式及影响因素。     

薄钢板预处理线抛丸室

从当前铁路机车车辆生产现状出发，介绍了薄钢板的特点及其预处理线抛丸室的设计关键点，指出预处理线抛丸室的设计应优先以薄钢板为对象。     

拖缆涡激振动的试验研究

为了解圆柱型声纳阵拖缆在水下拖曳时，由于尾流中发放旋涡激起的涡激振动情况和有关规律，作者进行了试验研究分析。论文概述了试验模型设计、试验条件工况及测试分析系统，在理论分析的基础上，对涡激振动诸多因素（斯特劳赫尔数、雷诺数Ｒｅ、拖速、缆的倾角和导流方式）进行了专门分析，得到了它们之间相互影响的规律曲线和比较结果。这些试验数据和分析结果对进一步开展该类课题的研究，对声纳阵拖缆的设计，提供了技术依据。