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正故障现象一辆2014年生产的奥迪A6L C7 2.0T,发动机型号为CDZ,VIN码为LFV3A24G7E3143***,行驶里程为80 000km,车主反映发动机熄火后,无法再次启动。故障诊断与排除首先确认故障现象。在路试过程中多次熄火后,车辆均启动正常。检测蓄电池电量,正常。使用VAS6150C电脑检测,发现 相似文献
62.
63.
无定向导线粗差的检查 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了无定向导线可靠性检核的原理,推导出检核公式,并进行精度分析,结合实例引证,说明适当增加附加观测可以检查无定向导线的可靠性,从而提高其精度。 相似文献
64.
65.
为解决隧道穿越破碎带、断层等不良地质体时导致的隧道结构变形过大,甚至引起垮塌等事故的难题,通过对西南某深埋穿越破碎带隧道衬砌现场监测数据的分析,结合数值模拟试验,研究了该隧道衬砌拱顶下沉、周边收敛变形规律,并对二者进行了对比。结果表明:
该隧道工程Ⅳ级至Ⅴ级围岩过渡区发生不均匀沉降,Ⅴ级围岩相对Ⅳ级围岩沉降值大15 mm左右;隧道拱顶沉降量是周边收敛位移的1.25~1.75倍,即拱顶对不均匀沉降的敏感度大于周边,属于隧道结构薄弱部位。基于自主研发的双向滑移式物理模型箱,研究了不均匀沉降条件下衬砌结构变形特征,衬砌轴向变形过程大致可分为5个阶段: 弹性应变、土体压密—姿态调整、塑性应变、土体再压密—姿态再调整、断裂破坏,且拱顶轴向变形为拱腰轴向变形的1.75~2.45倍,说明拱顶沉降对围岩完整性的敏感度大于周边收敛,应重点做好拱顶的监测与防护。 相似文献
66.
探讨了高速铁路调度所内调度系统的信息传递过程,采用控制论中系统方块图进行描述,计算出高铁调度系统的信息传递函数,然后求得调度系统的特征方程和特征根,通过分析特征根是否均有负实部来判断系统的稳定性。提出了描述调度系统控制精确度的稳态误差的计算方法。为今后高速铁路调度系统的稳定性的研究有所启发。 相似文献
68.
目前,汽车已由单品种、大批量生产发展到多品种、多系列生产,今后将逐步发展到个性化定制生产。把这些多品种、小批量、个性化汽车产品数据合理地组织与管理起来,使它们及时、准确地向加工、采购等各环节传递和延伸,并以此数据基础来满足不同客户对汽车不同的配置要求,这已成为汽车制造业信息化的重要课题,即BOM成为信息系统的关键。 相似文献
69.
<正> 自1983年10月至84年1月,我科治疗洗必泰引起接触性皮炎3例。2例男性,1例女性。1例患座疮,1例患毛囊虫皮炎,2例查毛囊虫均为阳性,另外1例患头面部毛囊炎。1例用洗必泰制剂后在患病部位均引起接触 相似文献
70.
近年来随着世界经济的迅猛发展,机械化、现代化的生产经营活动造成的环境破坏已成为一个全球性的问题。公路建设也同样带来各种各样的污染。从分析污染源入手、分类讨论项目环境管理内容、讲述如何加强公路施工项目的环境管理问题。 相似文献