论文学作品风格的翻译

风格翻译是我国传统译论家讨论的重点和追求的目标.包括傅雷,钱钟书在内的许多译论家不仅从理论上对此进行了论述,而且在风格翻译实践上为我们做出了榜样.但是目前对风格的翻译仍存在不少争论.本文试着从另一角度给风格下定义,接着探讨风格的可译性,最后落于风格翻译过程的控制.     

产品质量前期策划（APQP）生产件批准程序（PPAP）简介

我公司于去年通过了TS16949质量体系认证，在外购件质量管理和改进方面需按TS16949标准的相关条款执行，我公司目前近110家供方，有75％末通过TS16949，今年对供方的过程控制和审核是SQI的核心工作，过程决定产品的结果。SQI于三月27日至31日对未通过TS16949的供方进行了TS16949五大工具的培训，及APQP（产品质量的先期策划）、PPAP（生产件批准程序）、FMEA（失效模式及后果分析）、SPC（统计过程控制）、MSA（测量系统分析）。SQI将分阶段给大家进行介绍。这次将APQP和PPAP给大家进行简要的介绍。     

工程项目成本控制管理浅析

施工企业从一系列的动态管理着手进行工程项目成本控制及管理，才能在激烈的市场竞争中求得生存与发展。     

INFI-90分布式过程控制系统

INFI-90是Elsag-Bailey集团近年来推出的新一代分布式过程控制系统,它采用了大量先进技术,系统结构更加合理,控制功能更强,适应了更多过程控制的需要,因此在世界各国的许多企业中得到广泛应用.根据在INFI-90上所做的开发,系统地介绍了它的硬件、软件体系结构及其采用的先进技术.     

以精益化思想为指导 推动各项管理工作创新

2005年电机检修车间在运用精益生产管理理论的基础上，探索其思想的外延，提出了“精益化思想”的理念，并以此为指导，推动各项管理工作创新。通过近一年的实践，取得了显著的效果。     

沥青路面水损害与车辙的分析研究

以调查测定的数据为基础,把当前高速公路早期损坏的两种主要形式———水损害与车辙作为一对矛盾来分析。在综合分析铁岭-四平高速公路为满足构造深度要求出现了水损害、沈阳-山海关全线解决了水损害又出现了车辙的现状及其原因后,提出为防止一个倾向掩盖另一个倾向,应以综合平衡为指导思想。论文指出实现综合平衡从按多指标要求设计混合料发展到以分工论为基础的结构层功能设计外,还应针对当前工程实际,加强以施工过程控制为基础的工程质量变异性的控制。     

测量过程控制技术研究及其在铁路的应用

铁路目前应用的是传统的计量检定和测量方法，对生产过程的控制起了一定的保证作用。但计量标准器和工作计量器具在合格使用周期内准确度可能已超出极限，对测量值的准确度难以十分置信。随着列车提速，重载以及生产过程自动控制的发展，对测量准确度的要求越来越高，而测量过程缺少控制将势必影响铁路机务、电务、车辆等重要部门的生产过程控制的质量和安全。     

传统项目管理模式在某高速公路工程中的应用

在介绍项目管理的概念和特点的基础上探讨传统的三元项目管理模式与其他新型项目管理模式的优缺点，结合某高速公路的项目管理实践，具体分析传统项目管理模式在实际工程中的应用情况和存在问题，为工程建设项目中全面引入新型项目管理方法提供了参考。     

做好过程控制，提高滚装船艉门制造精度

在22000吨滚装船的建造过程中，我们通过各种过程措施，成功完成了该船艉门的制造。本文对此做了简要介绍。     

粉喷桩施工质量全过程控制

影响粉喷桩质量的因素是多方面的，大量工程实践表明，占据主要地位的是主观因素，粉（湿）喷桩是隐蔽工程，事后检测只能作为辅助手段，不能代表全部质量的可靠性。只有确保粉喷桩施工的每个环节质量过关，才能使粉喷桩整体上达到质量要求．