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71.
72.
邢娅莉 《广东交通职业技术学院学报》2009,8(3):66-68
为了满足企业的测试技术要求,文章提出了应用计算机监控系统的高温高压液压脉动综合性能试验台的设计方案,采用了PQE5P6溢流阀和电液伺服元件等性能良好的元器件,解决了测试数据的采集和抗干扰技术,开发了在Windows平台上操作的测试软件,实现了对测试参数的自动纪录、分析、曲线绘制、显示、打印和集中的控制等功能。 相似文献
73.
论述了采用振动压实和静力压实两种方法成型试件测定对不同级配类型的水泥稳定碎石材料振动压实方法,在提高其抗压强度、劈裂强度和回弹模量方面的作用以及振动压实方法的作用机理分析. 相似文献
74.
强夯法处理湿陷性黄土路基工程的评价 总被引:1,自引:0,他引:1
对强夯法处理湿陷性黄土地基的承载力、变形、压缩模量、有效加固深度、湿陷性消除程度等物理力学指标综合评估,可以得出强夯法从经济指标和改善黄土的力学性能以提高地基承载力方面有较高的价值. 相似文献
75.
为了改善活性粉末混凝土的力学性能,在活性粉末混凝土中混合掺加两种纤维,即中等模量的耐碱玻璃纤维和高模量的钢纤维.通过两种纤维掺量的改变,研究二者混杂对活性粉末混凝土抗压强度、抗折强度力学性能的影响.试验结果表明:两种纤维混杂后能够使活性粉末混凝土的力学性能得到一定程度的提高. 相似文献
76.
针对中国铁路的不断提速,为了提高我国机车和客车走行部的测控手段,研制一种轮对跑合试验台计算机测控系统.通过控制不同的加裁力和跑合速度,测量其振动和温升情况,对轮对的修造质量和安装质量进行有效的综合评判. 相似文献
77.
铁路大跨桥梁新型高墩抗震性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
李小军 《兰州交通大学学报》2009,28(4):49-53
结合黄陵-韩城-侯马铁路可行性研究中的大浴河特大桥主桥的方案研究,提出了一种新型铁路高墩——四柱式桥墩.分析表明,在只研究桥墩刚度时,四柱式桥墩可以采用常用的梁单元进行建模.在具有相同自振特性的前提下,分别采用抛物线形及直线形的四柱式桥墩的主桥,其桥墩混凝土的用量相时于传统矩形空心墩,要分别减少约15%及20%.由于四柱式桥墩混凝土用量的减少及在构造上允许墩柱间隔板开裂,其抗震性能优于矩形空心墩. 相似文献
78.
白志军 《交通世界(建养机械)》2009,(7):175-176
钢纤维混凝土(SFRC)是70年代迅速发展起来的一种新型复合建筑材料,较普通混凝土具有优良的综合物理力学性能.有着广泛的发展前景。当时在欧美国家已被广泛使用。而我国公路行业于80年代初开始系统研究和应用,当时钢纤维混凝土应用正处于摸索阶段.积累的设计和工程技术资料不多.经过二十多年的摸索和实践,现在作为桥面修复和补强材料正在被越来越广泛的应用在桥梁养护和补强中。 相似文献
79.
焦志彤 《交通世界(建养机械)》2009,(23):130-131
陶粒混凝土是用陶粒、轻砂(或普通砂)、水泥和水配制而成的干表观密度不大于1950kg/m^3的混凝土。相比普通混凝土.它能在保持高强度的前提下自重降低20%~25%,并具有较高的耐久性,显然这种材料对于减小结构白重,提高结构承载力具有十分广阔的应用前景。本文就陶粒混凝土的力学性质进行了试验研究。 相似文献
80.
江树生 《交通世界(建养机械)》2009,(11):215-216
前言
钢筋混凝土作为一种组合材料,虽然其性能互补,但二者的物理和力学性能有较大的差异,在一些情况下共同作用时必定存在着彼此不协调,甚至相矛盾的现象。混凝土在空气中逐渐硬化,体积发生收缩,或在一定湿度变化时体积膨胀,但钢筋不会;应力的持续作用下,混凝土发生徐变,钢筋没有; 相似文献