某深基坑施工中土体位移的监测分析

通过对西安某深基坑桩锚联合支护结构的桩后土体位移的监测,分析了基坑不同部位桩后土体沿垂直坑壁方向位移的变化规律。监测分析结果表明:基坑的开挖使地应力重新分布,引起桩后土体水平位移逐渐增大;整个基坑开挖过程中,土体沿垂直坑壁方向的位移呈现较明显的抛物线形阶梯状变化,位移速率波浪线形变化;基坑内降水会引起周围土体往基坑方向位移,不合理降水既使桩后土体位移增加,还会对周围建筑物造成影响。将监测信息反馈给施工单位,及时调整施工方案,做到信息化施工,确保基坑和周围建筑物的安全稳定。分析结果对于类似基坑工程具有参考作用。     

水平旋喷超前预加固新技术在处理隧道坍塌方中的应用

在隧道发生坍塌方后围岩变得极不稳定,特别是在富水未成岩粉细砂地层中,易形成流塑状,导致二次坍塌,造成初期支护背后脱空,收敛变形,严重威胁到施工的安全和质量.详细介绍了兰渝铁路桃树坪隧道出口引进意大利水平旋喷超前预加固新技术对富水未成岩粉细砂层发生多次塌方后的处理技术.     

实施船舶吨位丈量统一管理制度的思考

阐述吨位丈量统一管理的目的,回顾船检体制改革的历史、现状及存在的问题,重点分析船检体制改革与吨位丈量统一管理的内在关系,提出以此次吨位丈量复核工作为契机,进一步深化船检体制改革,促进政府职能转变.     

基于干湿循环试验的黄土路堑浅层边坡长期稳定性分析

为评估干湿循环作用对黄土边坡浅层土体强度的劣化效应，对甘肃定西Q₃原状黄土开展了不同干湿循环路径下的室内直剪试验，分析干湿循环次数、循环幅度与下限含水率对土体抗剪强度的影响，建立了考虑干湿循环三参数的强度劣化模型，并运用强度折减法对比了不同干湿循环路径下黄土路堑浅层边坡的长期稳定性。试验结果表明：随着干湿循环次数增加，原状黄土的黏聚力呈现先减小后趋于稳定的变化趋势，可采用双曲线函数进行拟合，内摩擦角呈线性下降趋势，10次干湿循环后，原状黄土黏聚力与内摩擦角的最大劣化度分别为27.64%与9.88%;在相同干湿循环次数下，循环幅度对原状黄土黏聚力和内摩擦角的劣化效应大于下限含水率；干湿循环过程中黄土路堑浅层边坡的长期稳定性系数遵循指数下降函数，不同干湿循环路径下边坡稳定性系数最大降幅为61.5%,且在6次循环后稳定性系数降幅约占总减小值的85%;干湿循环中循环幅度和下限含水率影响着黄土路堑浅层边坡稳定性，表现为随着下限含水率增大，浅层边坡稳定性系数先增大后趋于稳定，但随着循环幅度增大，稳定性系数线性减小；工程实际中边坡不同深度土体含水率变化范围不同，干湿循环路径存在...     

工程机械维修质量控制“三关三检”法

玉门油田建筑安装工程处修保站是一支工程机械维修服务单位,在多年的生产管理中始终把维修质量视为生存发展的生命,不断归纳总结形成了"三关三检"法,对设备维修质量过程控制起到较好的作用. 第一关是把好"材料关" 随着本土工程机械制造生产业的蓬勃发展,配件制造业也呈现出百家争鸣的态势,生产厂家众多,产品质量良莠不齐.如果配件质量不合格,装配后会直接影响没备本质安全和使用寿命.为此,修保站成立了由主管领导、材料员、技术员和主修人员组成的材料验收小组,实行三级管理的"材料检验"关口,对新到材料做到"四必查四不收":查合格证,查规格型号,查外观,查关键部件技术尺寸;无合格证、规格型号错误、外观受损、关键部件尺寸不符合技术要求的配件一律拒之门外,不得入库,从源头把好材料关.     

兰海高速公路武罐段混凝土路面镜面效应探究与处治

为研究微表处技术对水泥混凝土路面镜面效应的处治效果,本文依托某实际工程,总结概括原材料的优选与施工过程中的关键技术要点,并对施工后的路面进行性能检验,结果表明:通过采用微表处,能够减少路面镜面效应,提高摩擦摆值,对提升道路行车安全具有重要意义。     

隧道进口危岩体滚落特征分析及防护措施

通过软件计算，对某隧道进口危岩体滚落运动速度、运动轨迹等进行分析，提出针对性防护措施。结果表明:隧道进口段滚石滚落至B点的速度约为45 m/s，滚落至C点的速度约为25 m/s。假设每块滚石的重量达到100 kg时，滚石滚落的总动能最大值达到120 kJ，在BC段上滚动的总动能最大值为80 kJ。处治方案主要在危岩体下设置拦石（水）沟、堆积缓坡设置被动防护网、两隧道洞门上垫层和端墙加厚、两隧道洞门前设置柔性棚洞共4部分防护工程对危岩体进行防护，保证隧道施工及运营安全。     

公交站点对道路交通流影响的仿真研究

基于微观交通仿真系统MTSS的体系结构及组成部分的功能,利用上海市斜土路非港湾式站点与华山路港湾式站点的实测数据对微观交通仿真系统MTSS进行验证,发现测量值与仿真值之间的误差在10%以内,这表明微观交通仿真系统MTSS可以较好地描述公交车辆的运行过程以及与其他交通流之间的相互影响关系.另外,利用微观交通仿真系统MTSS对公交站点在不同条件下对道路交通流的影响进行研究,所得结论可为公交站点的设置提供依据.     

青藏线盐湖路基病害及整治措施

介绍了青藏线盐湖路基所处察尔汗盐的地质条件，综述了盐湖铁路路基的稳固技术措施，总结了进一步完善的盐湖路基病害整治工作所应重视的问题。     

柴油机机油压力异常故障的判断与排除

介绍了如何判断柴油机油压力异常故障的方法。