浅谈贵州省高速公路路基施工处置措施

在高速公路的施工过程中,常由于路基施工量控制不好而影响其使用寿命。针对贵州山区路基施工过程中的常见问题提出有效处置措施,以提高路基的使用寿命。     

山区新建公路水泥混凝土路面的施工控制

水泥混凝土路面具有很好的抗压性能、抗弯性能、抗磨损以高稳定性等特点,同时其施工工艺简便,前期的养护工作也非常少,已经广泛应用于国内各级公路路面工程,例如山区公路等。在实际公路工程的水泥混凝土路面施工过程中,常出现有些关键环节被忽视的问题,使公路的使用寿命缩短,甚至出现公路质量隐患。将针对山区新建公路水泥混凝土路面的施工控制进行分析。     

浅谈山区公路选线

山区因其山高谷深,坡陡流急,地形复杂,路线平、纵、横3个方面都受到约束,同时地质、气候条件多变,均会影响路线的布设.论述了对山区公路选线的认识,阐述了公路路线的选线原则,提出了公路灵活性设计理念.     

惠兴高速公路跨越北盘江的桥位桥型方案与路线方案的比选

山区高速公路工程浩大、造价昂贵，通过对贵州省惠兴高速公路跨越北盘江的桥位桥型方案和路线方案的分析比较选择，包括高低桥位方案的选择，最终找出安全、合理、经济的方案。     

湖北首现假冒直销店轻骑再举打假利剑

维权,不仅涉及消费者利益,同时也是一个企业的社会行为,是一种社会责任。轻骑将继续履行自己的社会责任,打击假冒伪劣,为市场营造一片洁净的消费环境。要什么牌贴什么牌湖北惊现"最牛品牌直销店"就在"3·15"前夕,轻骑打假办公室接到来自湖北的举报,一家自称是"中国轻骑工厂直销店"的商家正式开业,并在湖北省大规模招商。该商家为了加强宣传和可信度,还开通了专门的网站进行推广。据了解,该直销店声称自己是轻骑在湖北荆门、荆州、宜昌等地的总代理,从南方某摩托车拼装厂购进裸车,并印     

层次分析法在山区公路在役桥梁功能性综合评价中的应用

通过分析影响山区公路在役桥梁功能性的主要指标建立了功能性评估模型.采用专家现场勘测评分,构成功能性指标的工作状态最底层评价标准,并运用德尔菲专家评分法和层次分析法取得了各分项指标对其上一层指标影响的权重,最终获取山区公路在役桥梁综合状态功能性指标的等级.通过工程实例,验证了综合评估基本模型的有效性,可为山区公路在役桥梁功能性综合评价提供一定的借鉴作用.     

青年汽车工程师的逐梦空间——大学生方程式汽车大赛成为车企发现人才的新兴平台

谈起比赛的经历,3个小伙子提到最多的是其他国家车队应用的新技术,新的造车理念和先进的后勤保障。尤其是看到用重型卡车改装的维修保障车辆,他们的眼中充满了羡慕还有一点点的嫉妒。     

山区中小河流治理方向的探讨

介绍辽宁宽甸山区自然面貌五十多年来的变化及生态环境的破坏情况。针对自然资源遭受破坏，洪旱灾害频繁发生，探讨按客观规律办事进行河道综合治理的方向和任务。     

宜万铁路隧道

宜万铁路东起鸦宜铁路花艳站，西至达万铁路万州站，途经湖北宜昌、长阳、巴东、建始、恩施、利川和重庆万州七个市（县、区），全长377km，全线共有隧道159座，桥梁253座，正线桥隧占线路总长的74％。     

名师风采

张辉，男，湖北随州人，1972年1月生，教授，中国计算机学会会员。1996年7月大学本科毕业于江苏科技大学计算机应用专业，2011年在湖北工业大学获计算机技术专业工程硕士学位。