STX4型驮背多功能运输车车体制造工艺

介绍了STX4型驮背多功能运输车的主要结构特点,分析了车体制造过程中的控制要点和难点,同时对制造难点提出了应对措施,有效保证了STX4型驮背多功能运输车的制造质量。     

城轨车辆齿轮箱渗油等级划分及处理方案

分析了城轨车辆齿轮箱渗油的典型案例,提出了齿轮箱渗油的分级思路,在案例的基础上,列出了各个渗油等级的主要特点、可能原因及常用处理措施,以期对齿轮箱设计人员、运营维护人员提供一定的参考.     

时速160km磁浮列车运行试验成功

正记者5月23日从国防科技大学获悉,由该校和中国中车唐山机车车辆有限公司牵头研制的第五代新型磁浮列车工程样车运行试验取得成功,时速可达160km以上。这是国家"十三五"先进轨道交通重点专项     

探索低碳运营 践行绿色发展

正招商局港口深圳西部港区通过改变能源使用结构、采用低能耗设备等方式降低港区内生性能源消耗,同时港区也加大投入降低外源性的能源消耗以达到节能减排的目的,努力建设资源节约型及环境友好型的绿色港区经济全球化带动了全球港航物流业的高速发展,这种发展同时也给企业经营和自然环境带来了巨大的挑战。作为货物贸易物流链的关键节点,同时作为水平运输设备、装卸设备、     

可变截面涡轮增压瞬态性能仿真研究

为研究可变截面涡轮喷嘴开度对发动机的性能影响,建立GT-power和MATLB/Simulink联合仿真模型。采用GT-power软件建立的TBD234V12可变截面涡轮增压柴油机仿真模型研究发动机稳态性能,联合MATLB/Simulink软件建立的可变截面涡轮增压柴油机控制模型,对发动机瞬态性能进行仿真计算。结果表明:在发动机瞬态工况下,可变截面涡轮增压系统可以明显改善常规增压柴油机的动力性、经济性和动态响应特性,并且有效降低增压柴油机的时滞性,涡轮迟滞时间的降幅约为30%。     

交互论视域下的大学生外语交际能力培养研究

基于语言学家Clark提出的交互作用理论,从外语交际能力的发展认知、外语交际能力的信息处理和外语交际能力的社会交互作用为指引,旨在增强外语习得者的输出能力,提高外语跨文化交际能力,满足外语人才"素质化"和"全面化"的社会需求。     

基于Arduino的联锁信号控制接口研究

介绍了一种基于Arduino新型的铁路信号计算机联锁电子执行单元,包括联锁系统总体结构、软硬件技术方案等,具有体积小、功能强大、安全可靠、易于维护等优点,符合现代计算机联锁发展方向。     

青海省道路运输安全监管的实践与思考

近年来,我省道路运输行业认真贯彻落实党中央、国务院和省委省政府关于加强安全生产工作的一系列决策部署,紧紧围绕"人便于行、货畅其流"的总目标,坚持"安全第一,预防为主、综合治理"的方针,不断创新道路运输安全监管方式,为青海经济发展、社会进步和民生改善保驾护航。