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重庆是比较典型的山地城市,步行成为市民出行除机动车外的最重要方式.对重庆而言,进行城市行人交通安全保障的深入研究是必要而且紧迫的.从人、道路、交通流、管理控制等方面分析了重庆的城市交通特点,明确了重庆的城市行人交通系统运行规律和安全隐患,并进一步深入研究,针对设施薄弱、管理不善、安全意识差等问题提出了重庆城市行人安全工作的各项技术保障措施,对行人的交通安全具有指导意义. 相似文献
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王德才 《铁道标准设计通讯》1995,(11):41-42
疏解区管理和控制方式的探讨铁道部第三勘测设计院自控电信处王德才１疏解区的形成在铁路编组站或较大区段站，一般都要衔接着干相互交叉的线路。为节省土石方和铺轨工程，这些线路往往在远离咽喉区的地方交叉汇合后接人车站，或者分歧后各自通往区间。这样必然出现若干交... 相似文献
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《2》菜单——J644-能量管理控制单元，设码
J644在更换蓄电池前．储存在电源管理器的EEPROM中的数值是旧蓄电池的充电状态（SOC）和旧蓄电池的老化引起的容量损失（Qv）。就是说。在更换新蓄电池后如没进行编码J644在工作中始终对该蓄电池的以前状态进行评价．因此在更换蓄电池时，必须进行编码。 相似文献