首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   376篇
  免费   8篇
公路运输   117篇
综合类   79篇
水路运输   104篇
铁路运输   69篇
综合运输   15篇
  2024年   1篇
  2023年   7篇
  2022年   8篇
  2021年   7篇
  2020年   5篇
  2019年   9篇
  2018年   19篇
  2017年   8篇
  2016年   2篇
  2015年   9篇
  2014年   28篇
  2013年   17篇
  2012年   11篇
  2011年   15篇
  2010年   14篇
  2009年   24篇
  2008年   22篇
  2007年   27篇
  2006年   23篇
  2005年   18篇
  2004年   14篇
  2003年   18篇
  2002年   17篇
  2001年   12篇
  2000年   9篇
  1999年   4篇
  1998年   10篇
  1997年   2篇
  1996年   2篇
  1995年   2篇
  1994年   3篇
  1993年   2篇
  1992年   2篇
  1991年   1篇
  1990年   5篇
  1989年   3篇
  1988年   1篇
  1986年   2篇
  1983年   1篇
排序方式: 共有384条查询结果,搜索用时 328 毫秒
71.
通过对清连高速公路B5合同段的4座短隧道掘进方案的优化设计与实施,有效地降低隧道超挖欠挖数量.达到降低成本和提高工效及确保施工安全和工程质量的目的。  相似文献   
72.
经历去年的三众氰胺事件之後,国内对於国产婴幼儿配方奶粉以及液态奶的消费皆大幅减少,这已严重影响到国内乳制品的生产。日前,中国奶业协会理事王丁棉称,目前国内大概有30万吨的奶粉库存积压,若不能在保质期内及时处理,乳企面临的将是无可挽回的巨大经济损失。  相似文献   
73.
三相V/V接牵引变压器在工程设计中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据三相V/V接牵引变压器的构成原理及其主要特点,介绍了三相V/V接线牵引变压器在设计中的应用,并提出了有关建议.  相似文献   
74.
针对我国《海港水文规范》中基于线性波浪理论的浅水变形计算现状,本文的第Ⅰ部分提出了建立在椭圆余弦波理论基础上的浅水变形实用计算法(PCM),用于计算沿直线传播的波浪的浅水变形。在其基础上,考虑了海底地形变化引起的波浪折射影响,使得PCM方法能拓展用于缓变水域近岸浅水波要素的计算。最后给出一个算例,采用PCM方法分别计算了不同外界因素(理想情况、风、海底摩擦、风及海底摩擦)作用下的浅水变形结果,并与商业软件DHI-MIKE21的计算结果进行比较,结果比较吻合。  相似文献   
75.
介绍了车辆减速器下部基础的设计方法,提出了地基系数和工后沉降量的两个关键控制指标,并针对减速器下部基础几何尺寸的特殊性做出了说明,为驼峰调车场的设计人员提供了一种设计思路。  相似文献   
76.
城市轨道交通大小交路套跑运行时,大交路列车与小交路列车的晚点将相互制约、相互影响。文章基于小交路折返站采用站前单渡线侧进直出折返方式,根据列车折返作业流程,分析不同列车不同程度晚点下的行车调整制约点,建立列车晚点行车调整模型,提出相应行车调整策略,为行车调度人员在应对列车晚点情况下高效组织行车提供最佳决策。以厦门地铁3号线为例,探讨列车晚点下行车调整策略应用实施方案,相关研究对大小交路套跑晚点分析及行车调整具有借鉴意义。  相似文献   
77.
李浩  邱超凡 《舰船电子工程》2010,30(12):102-104,112
介绍了雷达组网的定义、基本形式、优势及其检测技术。基于此,构建了雷达网络环模型,运用邻接矩阵Per-ron-Frobenius特征值(PFE)的方法分析了雷达组网对目标的检测性能,为定量评估雷达组网检测性能提供了理论依据。  相似文献   
78.
本文采用 ILO 国际尘肺分类法对两个锡冶炼厂冶炼工人 X 线片,两类小阴影形态大小(p、q、r,s、t、u)和密集度与其粉尘性质和剂量作相关分析,为确定该粉尘危害性质提供依据。一、一般情况此次调查的甲、乙两个厂分别于1952、1958年后改鼓风炉炼锡为反射炉炼锡。鼓风炉炼锡烟尘很  相似文献   
79.
在分析舰艇损伤过程的基础上,以破片与冲击波损伤为主要威胁研究对象,建立了舰艇损伤的数学模型,并设计了舰艇损伤过程的仿真流程。同时考虑了舰艇的二次损伤。  相似文献   
80.
群墩上的波浪浮托力   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文采用Biot固法理论,考虑了土介质的弹性变形和孔墩水的压缩性,用有限元方法计算了双墩沿波向串列和并列布置情况下的墩柱底部所受的波浪浮托力,给出了不同KD时群墩系数随墩距的变化曲线,并与试验结果进行了比较,结果令人满意。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号