靠近电气化铁路高压线顶面的一种桥梁施工防护

介绍沈阳公和斜拉桥东侧混凝土主梁近距离跨越哈尔滨至大连电气化铁路高压线的施工防护方法。     

基于物联网的道路防涝监测预警系统设计及应用

近年来,每到雨季,一些城市内涝严重,给人民群众的出行带来极大不便,甚至威胁财产和生命安全。为了实时监测城市道路积水情况,本文通过选用合适的物联网监测终端,集成一套有效的道路防涝监测预警系统,在实际工程中进行应用,较好地解决了道路积水的监测和预警。     

遥感图像处理软件ER Mapper在航片镶嵌中的应用

介绍使用遥感图像处理软件ER Mapper5．5进行航空像片镶嵌的处理方法，阐述了遥感图像软件ER Mapper在航片镶嵌技术上比传统处理软件具有的一些优点。     

利用车载RTGPS进行铁路既有线动态测量

本文对实时ＧＰＳ（ＲＴＧＰＳ）系统作了一些介绍，重点探讨了将其置于列车上进行实时动态既有线测量的可行性、所用方法以及需解决的一些问题。在理论上进行了分析，并结合国外的一些试验对ＲＴＧＰＳ测量的精度进行了验证。得出结论：利用车载ＲＴＧＰＳ进行既有线测量，简单易行、效率高、精度高。     

ICE 3高速列车用信息技术

信息技术最近被广泛应用于铁道机车车辆.1999年制定的列车通信网络国际标准IEC 61375-1与日本的车载信息技术无论是硬件还是软件都大不相同.德国的ICE 3是最先采用该标准的车载信息系统的高速列车之一.文章介绍了该车车载信息系统的概况.     

基于TitanGIS的校园地理信息系统的开发

简要阐述了建立校园地理信息系统的意义，介绍了校园地理信息系统实现的目标，着重介绍了系统开发中的关键问题，并提出了相应的解决方案。     

曲线超高段聚氨酯固化道床施工工艺研究

以济青(济南—青岛)高速铁路为依托,针对曲线超高段聚氨酯固化道床的工程应用,总结其施工工艺。结果表明:曲线超高段聚氨酯固化道床施工工艺与正线基本一致;聚氨酯材料起发时间应控制在14～15 s;曲线超高段聚氨酯固化施工后,轨面高程普遍呈下降趋势,其变形值一般小于2 mm,但内轨侧变形一般大于外轨侧,差值约1 mm。研究结果可为今后类似工程提供参考。     

广义随机空间内结构失效概率的渐近计算

通过对广义随机空间内结构失效概率的分析,给出了在随机变量相关情况下失效概率的一个新的渐近计算公式。新公式比独立变量情况下的失效概率公式增加了一个系数KQ,它包含了相关系数矩阵以及极限状态曲面验算点处曲率对失效概率的影响。经过算例验证,表明新公式具有较高的精度。     

鱼梁航运枢纽工程船闸试通航成功

2011年12月28日,右江鱼梁航运枢纽船闸顺利实现通航,标志着西江黄金水道建设再次掀开新的一页,也预示着1000吨级船舶从百色直达珠江三角洲地区的梦想即将实现。