首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   812篇
  免费   0篇
公路运输   17篇
综合类   10篇
水路运输   784篇
铁路运输   1篇
  2024年   3篇
  2023年   36篇
  2022年   27篇
  2021年   57篇
  2020年   61篇
  2019年   41篇
  2018年   20篇
  2017年   19篇
  2016年   38篇
  2015年   60篇
  2014年   73篇
  2013年   67篇
  2012年   78篇
  2011年   59篇
  2010年   41篇
  2009年   32篇
  2008年   27篇
  2007年   12篇
  2006年   19篇
  2005年   7篇
  2004年   14篇
  2003年   7篇
  2002年   7篇
  2001年   3篇
  2000年   1篇
  1999年   3篇
排序方式: 共有812条查询结果,搜索用时 15 毫秒
711.
为了对复杂海天背景下红外弱小目标实现稳定、有效的跟踪,文中在参考和改进传统PMHT跟踪算法的基础上,提出了基于FCM和改进PMHT算法的红外弱小多目标跟踪算法。与传统PMHT跟踪算法不同之处在于:这里结合红外弱小目标的位置、灰度、像素面积、航迹等特征参数,在PMHT算法中融入基于特征参数的模糊聚类思想,即在PM-HT算法中,通过模糊聚类来调整系统噪声方差,经过不断修正系统运动模型,从而在整体上完成了对于数据关联的寻优以及对于运动目标模型的在线辨识。  相似文献   
712.
舰船射频场数值仿真与分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
依照某驱逐舰上层建筑尺寸和发射天线布局建模,对两个辐射源同时作用在中部甲板布置武器装备的局部区域进行了射频场仿真。在相同频率、不同频率两种条件下分别仿真得到了指定场点的综合场强分布并进行了验算,与自由空间、仅甲板面存在时场强分布的对照表明:该区域的射频场随着周围金属壁面的增多和空间复杂性的增强趋于恶劣,而辐射源同时工作、频率和功率均不同的情形更有普遍性,采用该文的方法来获得综合辐射场具有一定的可行性和参考价值。  相似文献   
713.
张红岩  纪静迪  黄克震 《船海工程》2011,40(5):59-61,64
简述船舶管路系统中调节阀的工作原理,提出调节阀的结构的型式、流量特性及口径选择在船舶管路系统设计中应遵循的原则,并通过实例对调节阀选型时的相关注意事项作以说明。  相似文献   
714.
对于存在较多数据信息交换的低电平电磁敏感设备,如果各设备的地电位相差较大,当信息传输时,就容易误码,甚至造成系统紊乱.通过建立具有公共地电位的信号地接地系统,可以抑制地回路干扰,保证电磁敏感设备及系统正常工作.目前的接地系统设计中往往只考虑直流电阻,对交流阻抗考虑不多,为了设计更为完善的信号地接地系统,本文利用传输线模型分析了信号地接地系统长通路的交流阻抗,优化了接地系统设计,对工程设计有一定的借鉴意义.  相似文献   
715.
研究了雷弹发射装置气缸法兰相对变形的主要特点,提出了利用定位标模拟相对变形的关键物理量,利用激光测量系统对定位标进行精确定位,并对获取的数据进行拟合、坐标转换,使测量得到的原始数据转化成目标解算因子.该方案变直接测量为间接测量,思路新颖、原理正确、测量精度比原有手工测试方案提高1个数量级,消除了人为测量误差,提高了测量的自动化水平.该测量方案也可以应用到其他测量领域.  相似文献   
716.
进气湿度对燃气轮机性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
船用燃气轮机装置在海上运行,吸入的空气中含有水分,水分的多少可用相对湿度来衡量.在常温常压下仍可以视为理想气体.但热物理性质(定压比热Cp和气体常数R等)与干空气不同,对发动机热力过程产生的影响不可忽略,所以针对空气湿度的不同对某型燃气轮机性能的影响进行研究和探讨,为船舶在实际运行中提供理论参考.  相似文献   
717.
国外航母舰载机出动回收能力指标体系分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
航母舰载机出动回收能力是航母舰机适配性的重要表征指标之一。为研究舰载机出动回收能力指标体系及指标内涵,重点分析了航母舰载机出动回收能力的基本概念及影响航母舰载机出动回收能力的某些约束因素;针对国外衡量航母舰载机出动回收能力中常用指标,讨论其内涵及设定这些指标的意义。通过对美国、英国、法国和俄罗斯几个典型实例的分析结果表明:实战和演习是国外航母舰载机出动回收能力指标体系建立和相应指标值设定的主要依据。  相似文献   
718.
基于实船航行试验的舰船总振动阻尼识别方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对当前缺少来自于实船试验的总振动阻尼数据的现状,研究一种基于实船航行振动试验数据进行总振动阻尼研究的测点布置和识别计算方法。清晰表述了"模态共振响应"和"模态相邻振动响应"的概念;分析了"模态相邻振动响应"、"模态非共振响应"和"模态共振响应"三者的比例规律,按该规律指导制定了某船航行总振动测试工况,使用该船航行总振动测试数据获得了该船的弯曲总振动阻尼数据。  相似文献   
719.
FMECA技术在舰船装备RMS一体化设计中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
为充分发挥FMECA(故障模式、影响及危害性分析)的作用,使其既能为装备设计、改进提供有效的建议,又能为装备RCMA(以可靠性为中心的维修分析)、MTA(维修工作分析)提供输入信息,对传统的FMECA方法进行改进,增加维修方式的分析,利用RPN(风险优先数)方法的计算结果给出初步的补偿措施,实现对FME-CA结果的重复利用。在应用案例中量化了故障发生度和危害度的评分标准,并引入EAGLE软件作为开展FMECA工作的平台,以便工程人员操作。工程实践表明,该方法推动了FMECA技术的深入应用,为实现舰船装备RMS一体化设计奠定了基础。  相似文献   
720.
文章介绍了一种电力系统综合记录分析仪的硬件技术方案,该分析仪能够通过有效测试手段对不同船舶电网电力品质进行分析,通过分析可以及时排除电网和电气设备故障,提高船员发现故障、排除故障的能力。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号