国有汽车维修企业的现状及发展对策

汽车维修业伴随着汽车制造业的诞生而诞生,并且随着汽车技术的不断发展变化而不断成长,可以说汽车维修业已成为交通运输业必不可少的服务支柱和保障。但目前随着我国市场经济的建立及发展,集体、个体维修业如雨后春笋般涌现,并以其灵活的手段抢占市场,而国有汽车维修业却在逐渐萎缩、日见萧条,甚至亏损严重,其经营现状令人堪忧。 一、国有汽车维修企业现状     

开展下岗分流与建立竞争上岗用人机制浅析

国有企业深化改革进展中，势必都要开展减人增效、下岗分流和实施再就业工程。作者通过此项工作的实践，论述了国有企业开展人员分流，职工下岗的出发点和落足点是要着力于建立一种竞争上岗、优胜劣汰的用人机制。     

国有公路运输企业向现代企业制度转化探讨

本文深入分析了国有公路运输企业现行制度的弊端，并提出采用股份合作制作为向现代企业制度转化的过渡形式。     

对我国国有企业深化改革的思考

国有企业在社会主义市场经济中能否发挥主导作用，关键在于深化改革，在当前，主要是尽快建立现代企业制度，而这是一场需要多方面改革相配套的“攻坚战”。这场“攻坚战”该怎么“打”，目前在这方面有许多讨论，但无论怎么“打”都必须结合当前国有企业改革所面临的现实条件来进行，才能有的放矢，从根本上解决国有企业存在的问题。     

浅谈督办工作的创新与作用

随着国有企业从以往的计划经济体系不断向现代企业管理模式迈近,企业办公室职能也从单纯的事务性工作逐渐向专业化参与公司集团运作转变。督办职能是办公室的首要职责,督办职能能更充分地体现办公室在公司经营管理中的重要作用。     

国企改革方案或将出台 石油电信加快开放

<正>据《东方早报》报道,国资委副主任黄淑和日前在《求是》杂志发表《国有企业改革在深化》,文章称,国资委专门组织力量进行了深入研究,正在抓紧研究、修改进一步深化国有企业改革的意见。据知情人士透露,国企改革意见经过几次修改,现在已经交给国务院审批,预计将在全国两会后出台。上述人士透露,国资委还计划在石油、电力、铁     

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<正>张毅出席驻渝央企分离移交"三供一业"启动工作会并讲话1据国资委宣传工作局提供的消息,4月10日,国资委与重庆市政府在重庆共同组织召开驻渝中央企业分离移交"三供一业"(供水、供电、供气、物业管理)启动工作会议,签订驻渝中央企业分离移交"三供一业"工作协议。国资委主任、党委书记张毅,重庆市委副书记、市长黄奇帆出席会议并讲话。张毅指出,剥离国有企业办社会职能和解决企业包袱问题是贯彻落实党的十八届三中全会精神、深化国资国企改革的重要内容,是国有企业稳增长、实现提质增效升级的内在要求,也是优化公共服务资源配置和改善民生的客观需要,做好这项工作对于国有企业公平参与竞争、精干主业、实现公共服务专业化、切实改善民生