中性之美——锦湖Solus KH-17运动型轮胎测评

虽然Solus KH-17在锦湖轿车胎系列中被定位为入门级运动化产品，但我觉得它均衡中庸的特性，就算倚重为舒适用途也十分称职。     

全新入门级 porsche cayenne GTS

<正>保时捷推出Cayenne的全新入门级车型GTS。新车将装载3.6L排量双涡轮增压发动机。与之前采用的V8发动机相比,全新的V6双涡轮增压发动机将会提供20hp的额外功率输出和85N m的扭矩输出,分别提高到440hp的最高功率和600Nm的峰值扭矩。在全新发动机的帮助下,Cayenne GTS的0-100km/h加速时间仅需5.2秒。变速器还是老样子,为8速手自一体Tiptronic S,并提供方     

黄金大佬

为什么汽车在所谓的高端奢侈品中．地位连名牌手表或装饰艺术品都比不上．而仅能算是入门级的商品呢？原因就是汽车的同质性太高．你有我也有．凸显不出拥有者的独特品味与收藏价值。不过，有需求就有市场的定则千古不变，为了让汽车也能满足多金人士的独特口味。     

豪华入门奔驰C180K＆奔驰C200

奔驰宝马的价格优惠对于钟情德系车的用户来说绝对是福音，大众不再是年轻人唯一的选择。以奔驰新C级为例，只需要30万元左右的花费，就可以享受到奔驰的细腻品质，而且即使是入门级C180K的车内配置也并不算低，入手一辆豪华品牌显得很轻松。     

我们为什么需要之诺？

之诺，作为BMW旗下主打新能源车型产品的全新品牌，早已在都市的流行时尚圈中形成了独特的话题之诺的首款纯电动车型1E用特立独行的租赁模式让更多人见识到、触摸到、享受到未来入门级豪华电动车的先驱。     

起点——Porsche Cayman

我们通常会讲到“入门级”这个词，字面上看入门级车型好像是这个品牌最低级的一款车型，有些消费者通常会排斥一些入门级车型。但是这些入门级车型正是一个品牌的起点，品牌档次的高低与这个起点有直接的关系，所以在入门级车型上，汽车生产商会倾入大量的心血。     

市场为王 自主汽车品牌“十一攻坚”战

十一黄金周在即，作为车市需求最大的细分市场——中级车，其入门级别之争呈现火花四溢的局面。在这一区问，合资系抛高的价格和中低端的配置使其难成主流，却由自主品牌比亚迪F3白金版和海福星等唱起了主角。近日记者从比亚迪4S店了解到，截至9月25日，比亚迪各款汽车总销量已超越上月，其中比亚迪白金版更是创造当月销售历史新高，促使比亚迪向“月销2万辆”俱乐部强势迈进。     

入门级喇叭之选

你好！我是广西的读者，我在去年7月买了辆高尔夫，想用3000元改装一下音响。本人对音响不太懂。但却想能用一套好听的音响，曾听过雷诺风景的音响，很喜欢，希望大师给个好建议!     

中高级轿车全攻略

与入门级的微型轿车．一步到位的中级轿车和介于两者之间的普通家用经济型轿车不同的是，中高级轿车的消费群体属于中产阶级及其偏上的高收入阶层，他们通常以私企老板、高级经理人、企业和政府机关领导以及律师、医生等高收入者为主。     

资讯

马自达C×-5，其实我不是混动 马自达最新紧凑型SUV车型C×_5近日上市。5款车型售价区间23．38万-28．侣万元，除入门级别车型是两驱外，其余均为四驱车型。该车以整车进口形式出售，配备了马自达新一代的“创驰蓝天”技术，发动机压缩比更高，车身更轻，还配备了智能怠速启停系统等，但是最让人惊奇的是它的百公里油耗，两驱车型综合油耗仅6．7L，四驱车型仅7．5L，作为一个SUV，马自达CX-5不是混动胜似混动。据悉，明年CX-5将由长安马自达国产，届时价格将会更加亲民，这对于某些消费者而言绝对是个好消息。