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为了提高鱼雷专用检测设备研制效率、缩短研制周期、降低研制成本,设计了一种可快速构建的自动检测设备(ATE)架构。通过硬件架构、结构架构和软件架构等3种架构的融合设计,可快速、高效地搭建鱼雷ATE,实现鱼雷ATE高效研制、周期较短、成本较低。采用该ATE快速构建架构所设计的鱼雷ATE,具有更优的人机工程布局、良好的热设计、电磁兼容性和维修性,为鱼雷武器装备快速形成战斗力提供强力保障。研究成果也可为相似装备的ATE研制提供快速、高效的技术途径,具有广泛的应用前景和实用价值。 相似文献
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内波水面效应对于水下航行体探测具有重要意义,目前关于水下航行体内波尾迹水面特征的相关研究还较少。本文介绍了在大型分层流试验水池中同时开展的以研究内波尾迹特征及其诱导的水面流动特征的拖曳体内波水下/水面尾迹特征试验研究。研究采用电导率仪阵列测量拖曳体(SUBOFF)水下内波波高场及其随时间变化,采用基于光学粒子图像互相关分析的流场测试方法测量拖曳体激发内波诱导的水面流场,并定量分析拖曳体激发的内波波长及其扰动引起水面流动的波长。研究表明:所采用的水面流场测量方法可以测量水面mm/s低速流动。在低傅汝德数Fri下(Fri≤2.14),分层流体中拖曳体水面尾迹特征主要受水下体效应内波影响,其水面尾迹波长及传播速度与水下内波的波长、传播速度基本一致;随着Fri的增加(2.14≤Fri≤3.42),在水下尾流效应内波逐渐增强,但在水面流场未见明显尾流效应内波影响;随着Fri的进一步增加(3.42≤Fri≤10.27),水下呈现出明显的尾流效应内波特征,由于表面波效应增强,水面流动主要表现为Kelvin波特征。 相似文献
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近年来,湖北省积极打造综合客运枢纽示范项目取得了显著成效,但仍然缺乏针对综合客运枢纽城市的统筹规划,亟需建立全省综合客运枢纽城市层级体系。从综合客运枢纽城市概念入手,划分国际性、全国性、区域性和地方性四个综合客运枢纽城市层级,构建综合客运枢纽城市层级评价指标体系,采用“节点重要度+系统聚类”的定量分析与定性分析相结合的方法对湖北省17个市州进行分层布局。最终形成湖北省“1+3+3+8”的综合客运枢纽城市布局体系,用于指导后续全省综合客运枢纽港站布局,推动新时代综合交通运输体系高质量发展。 相似文献
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黄强 《广东交通职业技术学院学报》2008,7(4):46-48
Mastercam软件应用中,昆氏曲面的构建是一个难点。文中从昆氏曲面的概念、构建步骤、曲面构建时遇到的典型问题及解决方法几个方面,来探讨昆氏曲面构建的方法,对昆氏曲面的教与学具有借鉴价值。 相似文献
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“民生”,《辞海》中的解释是“人民的生计”,即指人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题,是当权者最大的政治。党的十七大把解决民生问题当作今后工作的重点,这是中国特色社会主义的本质要求,也是全面落实科学发展观的核心内容,更是构建社会主义和谐社会的关键环节。作为一直被认为是“养在深闺无人识”的档案工作, 相似文献
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客运专线技术标准的发展与创新 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着我国各项事业的全面发展,铁路这一国民经济大动脉在国家经济和社会发展中的地位和作用日益突出,铁路发展进入前所未有的黄金机遇期,铁路建设随之呈现出蓬勃发展的趋势.原有的铁路建设技术标准已不能适应铁路发展的需要,因此加快构建我国铁路工程建设的新的建设技术标准体系就势在必行.本文从建设世界一流客运专线的目标着手,对构建新建设标准体系的主要原则、基本框架、主要内容,以及与以往标准体系的不同之处进行了详细阐述.并针对当前存在的主要问题,在落实建设标准工作方面,提出了指导措施,主要表现在:(1)进一步完善标准体系;(2)加强标准系统性和协调性;(3)突出标准的针对性和时效性;(4)加快引进消化吸收再创新成果标准转化;(5)下大气力节省投资、降低造价;(6)进一步加强基础性理论性研究工作. 相似文献