消费税制约国有摩企健康发展

1、消费税及其由来 消费税是国家对选定的某些消费品和消赞行为征收的一种间接税。其基本规范是1993年12月13日国务院颁布的《中华人民共和国消费税暂行条例》。消费税是1994年税涮改革在流转税中设置的一个新税种．在对货物普遍征收增值税的基础上，选择少数消费品再征收一道消费税，主要是为了调节产品结构，引导消费方向，保证国家财政收入。     

5月份全国主要港口运行综述

港口生产经营仍保持好的发展势头，货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标增长平稳。     

2007年上半年长三角港口经济运行情况

今年上半年，长三角地区水运经济延续了去年增长较快的势头，各项运输指标继续在高位运行。港口经济运行状况良好，依然保持较快增长态势，港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量和集装箱吞吐量等生产指标均取得突破性进展。[第一段]     

与物流相关的法规和国际公约

物流是一项跨行业、跨部门、跨地区、甚至跨越国界的系统工程，一般包括运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、代理、咨询和其他服务等经济活动，涉及的环节非常广泛。物流的法律框架是由物流活动本身的内涵和外延决定的，规范物流的各种经济活动的法律、法规、法令、国家标准、国际公约和国际惯例也就包括多个方面。     

天津港吞吐量再破纪录

天津港生产再破纪录，前5个月全港货物吞吐量达1．29亿吨，集装箱274万标准箱。同比增长分别达到22．7％和21．5％。双超2002年全年。     

大体积混凝土温度裂缝成因及防预措施

萧山港区及其物流现状萧山港区是杭州港四大港区中唯一位于钱塘江南岸的相对独立港区。近些年来,杭州港萧山港区的建设得到了快速发展。2006年完成货物吞吐量1157万吨,约占杭州港年度     

沉船打捞谁来"买单"

我国沿海和内河水域每年都发生多起船舶沉没、搁浅等海难事故，其中，很多沉船因打捞清除费用得不到有效解决而不得不残留在航道、锚地、港池或航线附近．成为水中碍航物，对航行安全和海洋环境构成严重威胁或潜在危险。如需彻底打捞清除这些沉船，有关专家估算至少需要投入上亿元的资金。如何解决这笔费用，保证通航安全？这是摆在海事部门面前的一个难题。     

对青藏线格拉段货物列车运行图方案的研究分析

通过研究,建立符合青藏线格拉段自然环境特征的运输组织体系,贯彻以人为本、注重环保的建设理念,尽量减少沿线车站分布,减少机构、人员,采用先进可靠的技术装备,提高效率,保证安全.旨在从满足运营要求和运输安全的角度,指导工程设计、建设,为运营开通后确定实际开站数量提供理论依据,为同类特殊地区的运输组织方式提供参考.