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冯永利 《交通世界(建养机械)》2013,(7):274-275
工程概况
某桥梁采取T梁预制,其中O撑台预制场设置40mT梁台座5个,16#台预制场设置40mT梁台座10个。台座采用15—20cm厚的片石砼为基础,其上支模浇筑C25素砼为台身。台座宽度按设计梁底宽度控制.两侧用5X5角钢护边并贴以止浆带。台座设反拱以控制张拉后的起拱度。台身预留拉杆孔以留作固定模板用。张拉千斤顶在施工前送国家标准计量部门进行校验.在施工过程中,每隔3个月或每200次,定期送去校验.以保证张拉吨位的准确性。 相似文献
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结合长春至吉林城际铁路工程施工实际,介绍从路堤与桥台过渡段的施工工序、方法工艺、标准要求、控制措施等,提出部分经实践检验可行的技术对策,达到最大限度减小工后沉降的目的. 相似文献
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在道路交通工程中,大、中型桥梁建设项目日渐增多,桥梁的上部结构大部分都会采用预应力连续箱梁形式。预制混凝土箱梁是桥梁结构的主要外露承重构件,其施工工艺、施工质量控制的好坏,将直接影响桥梁结构的整体稳定性和安全性,因而在桥梁建设中占据了十分重要的位置。为此,对预制混凝土箱梁的施工工艺及施工质量控制问题进行了相应的分析研究,为相关桥梁建设提供技术参考。 相似文献
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文中阐述盱眙某大桥箱梁预制的施工技术方案,包括工程概况、施工工艺流程、场地选择、地基承载力验算、模板制安、钢筋和预埋件施工、砼施工、预应力施工。 相似文献
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这里,是六百多年前,郑和率船队七下西洋的起航地;这里,号称七百年前的"六国码头"、"天下第一码头"。这就是江苏太仓,位于长江三角洲冲积平原上,与崇明岛隔江相望,是长江入沪前的最后一道关口。2001年1月18日,江苏太仓海事处挂牌成立。自此,太仓海事人牢牢抓住国家加快内河航运发展,江苏 相似文献
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如今混凝土结构物的外观质量直接影响路桥的整体质量,营运安全以及使用寿命,以下通过梁板混凝土外观质量上的几种通病,分析探讨混凝土结构物外观质量的控制技术。 相似文献