膜-生物反应器污水处理工艺的研究与应用

本文介绍了膜-生物反应器工艺的组成、分类和特点,重点综述了膜-生物反应器污水处理工艺的研究进展及其在污水处理中的应用情况。     

新时期高校优良学风建设策略探析

学风建设是高校发展的永恒主题。文章首先分析了新形势下高校建设优良学风的必要性,然后从抓好教师教风建设、提升学生内在学习动力、做好规章制度落实、教学一线部门真抓实干、行政管理部门齐抓共管等方面,对高校优良学风建设策略进行了阐述。     

桥面铺装改性乳化沥青稀浆封层混合料路用性能研究

桥面铺装防水粘结体系的性能对桥面铺装的使用品质及对水泥砼桥梁结构的使用寿命具有显著影响.设置长效的且具有一定结构厚度的防水粘结层是确保桥面铺装结构耐久性的重大措施之一.本项目依托以湖南省娄新高速公路水泥混凝土桥桥面层间处治为实际研究背景,对自主研究开发出的施工方便、机械化程度高、价格低廉以及能起到一定的结构厚度的桥面防水材料相关路用性能进行研究.     

聚酯纤维沥青混合料高温性能研究

文章以采用正交试验得出的最佳级配、S8S改性沥青和两种不同的聚酯纤维构成的混合料为对象，通过对混合料的不同时间、不同温度的高温稳定性能进行试验研究，得出了聚酯纤维混合料的动稳定度要求及在采用最佳级配和S8S改性沥青的情况下，纤维对混合料的高温性能贡献情况等有关结论。     

提高沥青路面平整度的措施研究

分析了公路沥青路面不平整的产生原因,然后结合盘锦市近几年的施工经验,从路基施工、基层施工和面层施工等方面提出了提高沥青路面平整度的措施。     

规范化安全评估(FSA)在上海港船舶引航安全工作中的应用

规范化安全评估(FormalSafetyAssessment,简称FSA)是一种先进的结构化和系统性的综合安全评估方法,近年来在国外一些发达的海运国家得到了积极地推广和应用。简要介绍"FSA在上海港船舶引航安全工作中的应用"的研究情况,并根据研究的结果就改进和完善上海港船舶安全引航工作提出了一些相应的风险控制方案和决策性建议。     

基于功率的缸套冷却水出口温度控制系统的研究

利用传热学的有关理论，对船舶主柴油机缸套冷却水系统的传热机理进行了分析，给出了船舶主柴油机缸套冷却水系统的动态热力数学模型。针对目前船舶主柴油机缸套冷却水系统惯性较大，缸套冷却水出口温度经常超调的特点，提出了在现有的PID反馈控制的基础上，引入以船舶主柴油机输出“功率”作为反映缸套冷却水热负荷扰动的信号的前馈控制，以减小缸套冷却水出口温度的动态偏差。并利用MATLAB仿真进行了验证。     

渔船作业安全综合评价方法的研究

运用模糊集理论建立了渔船作业安全的综合评价模型，并运用该模型对渔业公司的生产安全状况进行了评价。结果表明，该模型是合理的，实用的，各级安全管理部门可以用来对渔船的生产作业安全状况进行评估。     

特定工况下自动变速器汽车驾驶技术研究

对装备自动变速器的汽车在某些特定工况下的正确驾驶技术，如发动机的起动、汽车起步、超车、临时停车、倒车、停放及进入车库，被牵引，以及恶劣天气下的行驶等进行研究，从而为提高这类车辆的使用可靠性、降低其运营成本和延长其使用寿命提供可靠的保证。主题词：汽车自动变速器驾驶技术研究     

港口集群的内部竞争

港口集群以产业集群理论为基础,它是研究港口竞争力问题的一种新的理论方法,而集群内部竞争对于提高一个港口的整体竞争力非常有利,它们是加强港口集群竞争力的一个重要因素。本文首先将产业集群的概念应用到港口中来界定港口集群和内部竞争,提出了实施路径来鼓励内部竞争,探讨了如何提高港口集群的效益。