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针对港口安全评价指标体系中诸多因素不确定性问题,运用未确知测度理论建立了未确知测度模型,通过实例对该模型进行验证,结果表明,运用未确知测度评价模型对港口安全进行评价,其结果与实际情况相符合,该评价方法具有一定的实用价值。 相似文献
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港口安全评价的AHP-模糊综合评判方法 总被引:6,自引:0,他引:6
在港口安全评估中建立影响安全的层次结构模型,并利用层次分析法(AHP)对其进行分析,得出各个因素对安全的影响系统数(权重),再运用模型综合评判理论,对港口安全体系进行综合评判,从而作出科学合理的港口安全分析评价。 相似文献
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此文剖析了当前长江干线安全状况评价方法存在的不足,提出了以相对值为标准安全状况综合评价模型和评判模型参数。 相似文献
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介绍了安全指数法的原理,采用船舶运行安全指数法而建立的船舶交通安全指数法数学模型,以及运用该模型对成山头水域的船舶交通安全进行评价的具体步骤。指出“安全指数法”为成山头水域进一步加强交通管理提供了可靠了依据。 相似文献
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改进长江安全状况评价体系的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了当前国内水上安全评价体系的现状,分析了其优缺点,针对存在的主要问题与不足,提出了改进评价体系的新思路和数学模型,通过对长江干线安全状况的调查,统计,分析,对数学模型进行了验算,建立了新的评价标准并对该评价方法的应用进行了说明。 相似文献
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构建一种渔业船舶碰撞风险度评估模型,并对其求解方法和计算流程进行设计.将该模型应用到基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)数据的渔业船舶安全管理与评价系统开发中,在系统中进行AIS数据库重构和数据深度挖掘,引入模糊数学方法和层次分析法,实现对渔业船舶碰撞风险度的科学评估和预测.测试结果表明:构建的渔业船舶碰撞风险度评估模型和开发的渔业船舶安全管理与评价系统可靠,预测的结果可信,可为渔业船舶的安全管理和评价提供科学的方法. 相似文献
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Application of a fuzzy multi-criteria decision-making model for shipping company performance evaluation 总被引:4,自引:0,他引:4
Combining fuzzy set theory, Analytic Hierarchy Process (AHP) and concept of entropy, a fuzzy Multiple Criteria Decision-Making (MCDM) model for shipping company performance evaluation is proposed. First, the AHP is used to construct subjective weights for all criteria and sub-criteria. Then, linguistic values characterized by triangular fuzzy numbers and trapezoidal fuzzy numbers are used to denote the evaluation values of all alternatives with respect to various subjective and objective criteria. Finally, the aggregation fuzzy assessment of different shipping companies is ranked to determine the best selection. Utilizing this fuzzy MCDM model, the decision-maker's fuzzy assessment and the trade-off between various evaluations criteria can be taken into account in the aggregation process, thus ensuring more effective and accurate decision-making. 相似文献
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船员的应急反应能力是保障海上人命与财产安全的最后一道"防线",也是目前中国船员培训中比较薄弱的环节,航运公司和海事主管机关应建立现代安全管理机制和培训评估体系,给船员创造一个良好的安全工作环境,不断提高船员的综合素质。 相似文献
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本文就船舶建造周期的模糊性建立了相应模糊网络计划设计模型,并给出了各工艺阶段周期模糊分布确定方法,编制了船舶建造模糊网络计划图设计软件。 相似文献
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在层次分析法(AHP)、专家调查法和模糊决策理论的基础上,提出沿海通航环境系统多层次,多指标模糊决策理论模型,并将其应用于南北航线江苏海域通航环境安全评价的实际问题中,认为影响其船舶航行安全的主要因素是交通流量和航道,提出相应的改进措施。 相似文献