济南市纬六路跨铁路斜拉桥设计

纬六路跨铁路大桥为双塔双索面预应力钢筋混凝土斜拉桥 ,主桥跨径布置为 ( 4 2 + 1 2 0 + 380 + 1 2 0 +42 ) m,采用塔墩固结 ,塔梁分离的结构形式。本文主要介绍该斜拉桥的工程概况、主梁及主塔的结构设计。     

驼峰调速控制系统信号及网络通道雷电防护

本文介绍了自动化驼峰雷电综合防护体系的构成、主要技术措施，驼峰调速设备信号通道及网络系统的具体防雷方法。     

交通运输市场体系分析

分析了交通运输市场体系的构成，交通运输主导市场，交通运输各类市场的相互关系，指出了我国交通运输体系解决的种种问题。     

我国综合运输体系演变与发展趋势刍议

综合运输(亦称复合运输)体系是指由各种运输方式利用相互的比较优势组成的运输网络系统,即由铁路、水运、公路、航空和管道五种运输方式组成的运输网络。它是国民经济正常运行和发展的重要基础设施;在现代社     

物料主数据标准体系及其在ERP中的作用与影响

介绍中国北车股份有限公司物料主数据标准体系的构成、物料分类规则和物料属性描述规范.简要阐述该标准体系在实施SAP-ERP中的作用,以及通过实施该标准体系对产品开发技术管理带来的影响.     

全面提升铁路科技创新水平为深入推进铁路科学发展提供重要支撑——在全路科技工作会议上的讲话(摘要)

“十一五”以来我国铁路科技创新在许多领域达到世界先进水平,实现了重大跨越.进入“十二五”以来,铁路科技工作进一步明确目标,完善制度,取得了新成效.今后,铁路科技工作要深化重点领域技术创新,在基础理论研究、核心技术研发、构建统一的技术平台和技术标准体系建设3个方面实现重要突破;同时,加强组织领导,加大科技投入,完善铁路技术创新体系,加快人才培养,开创铁路科技工作新局面.     

铁路参与现代应急物流体系建设的策略探讨

随着应急事件的不断发生,应急物流逐渐成为物流研究的热点.从应急物流与铁路运输的相互关系出发,讨论铁路参与应急物流的必要性,通过对铁路参与应急物流的SWOT（优势、劣势、机会、威胁）分析,阐述铁路参与应急物流体系建设面临的机遇与挑战,确立铁路要以自身为主导,参与应急物流网络构建的发展目标,并探讨了相应的管理及技术策略.     

水泥乳化沥青砂浆微观结构分析

1 概述 材料的宏观性能是其微观性能的具体反映,是内在微观性能的外在表现[1-3].水泥乳化沥青砂浆材料的微观结构及性能决定了无机-有机复合水泥乳化沥青砂浆材料的力学行为和耐久性能.通过对水泥乳化沥青砂浆材料的孔结构分析、SEM分析,以及水泥乳化沥青砂浆与混凝土界面结合方式的分析研究,得出水泥乳化沥青砂浆材料微观结构和组成砂浆材料与种类密切相关.研究结论有助于加深对水泥乳化沥青砂浆复合材料微观性能的认识,进一步提高该材料的技术开发与应用水平.