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朱铁栓 《铁道标准设计通讯》2013,(7)
根据通辽铁路枢纽扩能改造工程需要及行车运输组织要求,结合设备现状和运用情况,对关系行车安全的调度系统,进行详细业务需求分析,通过综合技术方案比选,提出通辽设置调度通信主系统的方案,优化枢纽内调度系统组网结构,从而提高调度系统的可靠性和可扩展性,有效地保障了铁路通信畅通,使编组站内作业流程便捷有序,也为后续的项目设计提供参考。 相似文献
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综合运输客运结构是区域客运特征的反映,是区域经济、社会发展对客运要求的体现.“十二五”期间是加快转变经济发展方式的攻坚时期,客运结构需要适应经济发展方式转变、经济结构调整的新要求.借鉴国际客运结构的发展规律,分析了主要影响因素,并以此为基础分析我国综合运输客运结构现状及发展趋势,供决策参考. 相似文献
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为满足我国铁路客运运输发展的需要,需研制160 km/h速度等级的客运电力机车,以具有牵引18~20节快速旅客列车的能力。文章根据列车运用特点,对机车功率、牵引力、制动力等主要牵引特性参数进行了分析。 相似文献
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据报道,广东省政府已于2012年11月正式印发《广东省综合交通运输体系发展“十二五”规划》,拟定“十二五”期间安排重点建设项目189项,总投资约19838亿元,其中珠三角城际轨道交通网的建设将是《规划》的重点投资方向。 相似文献
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合理定位
位于沪汉蓉快速铁路客运通道中部的汉宜铁路,在通道中起着承东启西的作用,因此在功能定位和建设标准上既要与沪汉蓉铁路通道总体规划相适应,又要与通道整体功能相协调,并与相邻合武线、宜万线形成良好的匹配. 相似文献
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客运品牌建设是我国铁路面对未来客运市场激烈竞争的必经之路。结合成都铁路局客运品牌建设实践,探讨总结客运品牌规划的方法。对成都铁路局而言,客运品牌建设如何结合工作实际选择恰当的切入点,怎样更好地吸收现代企业管理和市场营销的理论成果为我所用,是在客运品牌建设中需要首要解决的问题。要解决好这一问题,系统规划和设计铁路客运品牌是非常必要的。 相似文献
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随着铁路客运专线的建设,客货分线运输成为可能。面对铁路运输逐步客货分线后铁路潜在运能释放的重大契机,改变传统的铁路运输经营理念,优化铁路营销策略,谋求与客户建立长期稳定的关系,在发展中通过提供个性化的产品和服务,不断提高客户的满意度,才能在激烈的市场竞争中取得相应的市场份额。运用市场营销理论,依据客流调查,提出客货分线条件下铁路客货运营销的产品策略、定价策略、分销渠道策略、促销策略及相关的保障措施与策略。 相似文献
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