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91.
制动梁端轴折断的原因分析及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
对制动梁端轴折断的原因进行了分析,指出了主要的4种原因和现有规章制度中存在的漏洞,并针对原因和漏洞提出了相应的对策。  相似文献   
92.
侯满忠 《公路与汽运》2011,(1):119-120,142
结合宣大(宣化-大同)高速公路桥面铺装层维修工程,通过分析宣大高速公路桥面铺装层起皮剥落病害产生的原因,从施工材料选择、材料级配、喷洒粘层油、分层铺筑施工、掌握摊铺气温等方面提出了预防沥青微表处病害发生的措施.  相似文献   
93.
本文介绍了内摆式乘客门门轴脱落产生的原因及防止门轴脱落的措施。  相似文献   
94.
本文采用N-S方程数值模拟了二维机翼的流固耦合运动,用弹簧系统代替实际固体变形产生的回复力和力矩。翼型的运动是两个自由度,即垂直于来流的振荡和转动振荡。为了模拟涡激振动,机翼的初始攻角取得比较大,以便产生周期性的旋涡脱落及周期性的流体动力,后者与弹簧系统相耦合,引起振动。  相似文献   
95.
主要从锥套式接触线终端锚固线夹的结构、受力状态、脱落线夹及接触线受损情况等几方面,分析接触线从线夹中脱落的原因,指出终端锚固线夹与接触线之间的配合是问题的关键所在.针对接触线从线夹中脱落故障,提出锥套式终端锚固线夹施工安装及日常巡检维护时应注意的事项.  相似文献   
96.
文章分析了用于连接机车制动管路的压紧式管接头的结构特点和安装工艺,针对用于HXD1C、HXD1B、HXD1型机车上的压紧式管接头容易脱落问题进行原因分析,并提出防范措施与建议。  相似文献   
97.
基于高速全流场显示和动态压力测量技术,实现了非定常空化空穴形态和壁面压力的同步测量.采用该方法,同步观察和测量了收缩—扩张流道内云状空化形态的准周期性变化及其对应的壁面压力波动特性,分析了压力信号频谱,讨论了非定常空穴形态变化和壁面压力波动的关系.结果表明:扩张段内云状空穴的发展过程呈现出附着型空穴生长,附着型空穴断裂、脱落以及脱落型空穴聚合、生长、溃灭的准周期过程.壁面压力波动的主导频率约为21 Hz,对应附着型空穴的准周期生长、断裂和大尺度脱落型空穴生长、溃灭;次级频率约为42Hz,对应小尺度脱落型空穴非定常变化.同时发现空穴变化和压力波动存在如下关系:在附着型空穴的生长阶段,其空穴前部稳定附着区域的压力波动较小,其尾部非稳定区域的压力波动较大;当附着型空穴发展至最大长度时,其尾部空泡的非定常波动会使得相应区域压力波动更加剧烈.伴随着反向射流的发展,附着型空穴断裂、脱落产生许多小尺度脱落型空穴,其生长、溃灭等非定常变化会使得相应区域的压力波动变得复杂.小尺度脱落型空穴逐渐聚合、生长形成单一的大尺度脱落型空穴,伴随着其不断的向下游移动,相关区域被其覆盖时压力波动减小,脱离其覆盖或者经历其溃灭过程时压力波动显著增大.  相似文献   
98.
99.
货车篷布途中脱落的原因及防范   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对目前货车蓬布途中脱落的现状和原因分析,结合具体实际,提出了改进逢布款式和苫盖方法,加大打击货盗的力度等对策。  相似文献   
100.
蓄电池过早损坏的原因分析及正确使用   总被引:1,自引:1,他引:1  
在汽车运输中,由于不能正确使用蓄电池而使其过早损坏的现象较严重.经过大量调查表明,实际使用中,达不到正常使用寿命(标准寿命循环为220~280次,即可使用3年左右)就报废的蓄电池占在用电池60%~70%.以天津交通局一运公司9个运输场为例,见表1.  相似文献   
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