广州南部快速路沙湾大桥施工经验探讨

连续刚构桥由于重量轻,线条流畅,施工快捷,被国内外广泛应用于水陆交通的大跨度桥梁设计,但因结构复杂,技术含量高,施工难度大,稍为疏忽便留下工程隐患,影响行车安全、维修成本和使用寿命。简要介绍荣获广东省、广州市市政优良样板工程的沙湾特大桥的施工方法和施工经验。     

让生活在地理教学中继续

从平常事入手,从生活中发现地理,让学生真切地感觉到“生活中处处有地理,地理知识就在我们身边”,激发学生的兴趣爱好,从而主动的学知识,用知识。     

梯形荷载条件下的瞬时沉降量计算方法

在剪应力作用下，路基土发生测向剂出而产生附加沉降，目前尚无成熟的计算方法，本文从产生剪切变形的主要因素入手，导出计算该沉降量的关系式。     

高速公路地质初勘经验介绍

介绍了高速公路地质初探的经验,提出了勘探工作量的原则规定和勘设队应提交的基本勘探资料,详述了桥梁、立交勘探、中短隧道勘探、软土路基勘探和路堑勘探的内容和要求,最后列出了编制工程地质勘察报告22项内容。     

国内外经验对江苏实施区域共同发展战略的启示

区域发展不平衡是世界各国发展史上普遍存在的现象,几乎所有的国家都对区域问题表示了极大的关注,积累了许多解决区域问题的成功经验。我国地域辽阔,地区之间的发展很不平衡,国家出台了西部大发展、促进东北老工业基地振兴等政策,促进区域平衡、协调发展。一些省级行政区域也针对本区域发展不平衡问题进行政策干预。江苏经济发达,但苏南、苏北差距很大,1994年江苏省委、省政府提出“区域共同发展战略”,成效显著。本文拟结合国内外的相关经验,对江苏促进苏北发展提出政策建议。     

司训机构培养素质过硬的驾驶员队伍要注重"四个结合"

注重把打牢基础与实际应用相结合，努力提高新驾驶员的业务素质 只有建立一支过硬的施训骨干队伍，科掣安排训练计划，从难、从严正规施训，才能迅速提高学兵的业务素质，达到“当每培训、当年使用、当年成才”的培训目标。一要认真备训，为提高学兵业务素质扣下坚实的技术基础。利用训练间隙，在倒好车辆、施教器材等准备的基础上，要把着重点放在提高施教骨干队伍的教学切练能力上，重点抓“两次集训”、“两次交流”、“两个竞争”、“两个教案”和“两个癸项”。即：训练开始前进行一次教学法集训、一次教学方法体会交流，训练结束后进行一次教练班长复训、一次教学经验总结交流；开训时教员竞争挂牌上岗，教练班长竞争上岗；所有驾驶训练科目，教练班长都要写出教案并有理论课，教员都要打印出教案并制作成多媒体课件；结训后，教员评定教员授课奖，教练班长评定驾驶训练奖。通过认真备训，有效提高施训骨干队伍的施教能力。二要正规施训，锤炼学兵严谨的驾驶作风。在正规化训练实施上，要重点抓统一动作、统一标准，每个科目训练前，都由老教练班长进行统一演示，达到如出一辙、如从一师的目的。在正规化训练管理上，要抓“三个站位”、“三区”、“三声”、“三堂”。即大厢上站位、保险杠前站位、候考站位；上、下课路上设立正步区、口号区、歌声区；练歌声、口号声、掌声；规范课堂的物品摆放、饭堂的就餐秩序、礼堂的坐姿秩序。三要科学组训，提高学兵的基础驾驶技能。     

谈一汽-丰田体系的涂装线管理

丰田汽车公司在自身的发展过程中，创造了一整套独特的管理经验。一汽-丰田体系涂装线正是以这种“丰田生产方式”（Toyota Production System，简称TPS）作为主要的生产管理理念。下面仅就一汽-丰田体系涂装线管理的几种典型思想理念进行简要介绍。     

偏心支承对45度圆心角双跨弯箱梁桥的影响

通过对72个圆心角为45度的双跨偏心支承弯箱梁桥模型的计算分析,以梁格系法为基础编制的3D-BSA软件系统为结构计算工具,用统计分析的方法建立双跨偏心支承弯箱梁桥结构反应在使用极限状态及承载能力极限状态下与桥梁跨长、支承偏心距等参数间的经验公式,为双跨偏心弯箱梁桥的实用设计提出适当建议或借鉴依据.     

博世新型汽车专用分析仪FSA450

随着汽车电子系统和车载电脑网络的不断增加,汽修技术人员不仅需要学习更多的汽车理论知识和实际维修经验,还应该掌握更新的检测设备的使用方法。在相当多的情况下仅靠电脑解码器来诊断车辆故障是不完全的,因此专用分析仪变得越来越重要。一般从控制总成诊断检测的有疑惑的数据