海事系统加强行政执法廉政风险防控工作

4月10日,交通运输部在广州召开现场会,推广广东海事局廉政风险防控经验,全面部署全国海事行政执法廉政风险防控工作。交通运输部副部长徐祖远出席会议并作重要讲话,驻部纪检组组长杨利民作动员。     

寒潮大风来袭 海事积极防抗

自10月份始，冬季季风由北向南陆续影响我国内陆和沿海地区，其中寒潮和风暴潮对海上船舶航行与作业、交通建设施工和港口生产都产生了很大影响。作为冬季常见的一种极端天气，寒潮大风具有风力强、降温快、范围广、预报难等突出特点，其破坏力不亚于台风，严重危害海（水）上交通安全。     

郑和研究会在京正式成立

12月11日,郑和研究会在北京正式成立。交通运输部副部长徐祖远在会上发表题为《大力弘扬郑和精神,促进航海和海洋事业全面发展》的讲话。     

完善法律机制 保障船员权益

<正>"没有船员的贡献,世界上一半的人会受冻,另一半的人会挨饿。"这是国际海事组织对船员所作贡献的评价。大海,是许多人向往的地方,能够在占地球面积70%的大海上工作,并为世界经济贸易运输承担重任,     

交通运输部在京举行海事职务等级标识授予仪式

2月1日，交通运输部在北京举行海事职务等级标识授予仪式。在此次授衔仪式上，交通运输部部长李盛霖亲自为首席总监、总监、副总监授衔、颁发证书并作重要讲话。交通运输部副部长兼部海事局局长徐祖远被授予首席总监，部海事局常务副局长刘功臣、党委书记梁晓安被授予总监，副局长王金付、党委副书记王国华被授予一级副总监，副局长刘福生、杨省世、郑和平、翟久刚被授予二级副总监。     

法律更完善 执法更规范——中国海事局建局十周年成就之法规建设篇

今年，是中国海事局成立十周年。十年间，海事系统在保障“航行更安全，海洋更清洁”方面成效显著。没有规矩，不成方圆，海事法制建设是保障各项安全监管措施施行的前提。为了更好地了解十年来海事法制建设所取得的成果，本刊记者采访了中国海事局法规规范处处长郑平，十年海事法制建设的成果在她的介绍中一一展现。     

“碧海行动”：破冰沉船打捞困境

9月11日,沉入海底3年多的货轮“中旭1”,轮船尾部分被打捞出水,由工程船拖回岸边浅滩。这是渤海湾“碧海行动”沉船打捞计划中,碍航性最高的3艘沉船之一。     

河北海事局多项举措助推沿海经济开发

7月9日,在河北省政府新闻办召开的新闻发布会上,河北海事局就打造良好水上交通环境、保障辖区安全和水域清洁、进一步发挥海事专业和职能优势,为政府科学决策发挥参谋作用三个方面发布了该局13项服务地方经济发展的举措。     

海冰无情人有情——海事全力抗海冰保畅通纪实

2010年1月3日1520时，大连市海上搜救中心接到金州海洋与渔业局报警，称“辽普渔养21065”在大连市金州区杏树屯附近海域被冰困，3人遇险……     

百年警示百年殇

2012年。世界海事日的主题定为：“百年回溯，泰坦尼克之殇”。“时光荏苒，让我们再次回到国际海事组织成立的根基和初始。即海上人命安全。”国际海事组织秘书长Efthimios Mitropoulos说。人命安全，是人类进行一切社会活动的基础。百年前的“泰坦尼克”事故、十多年前的“大舜”轮海难，给国际航运社会、国内航运界都带来了震撼，但这事故的发生，也在警醒着世人以更加先进的技术、装备和管理规则，帮助和规范水上活动，世界航运在警醒中前行。