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91.
随着公路建设的发展,具有竞争机制的公路工程招标与投标在我国已得到广泛应用。文中就我国公路工程建设市场经济转轨过程中公路工程招投标存在的一些问题进行了剖析,提出了其改进措施和对策,以完善招投标机制,保证工程建设市场的健康有序发展。 相似文献
92.
钨合金基体相原位细观性能的测定 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究钨合金材料基体相的细观本构关系,采用纳米压痕实验,测定了钨合金基体相微观硬度和平均弹性模量.由纳米压痕实验得到的载荷-位移关系,利用材料的弹塑性硬化模型,经有限元计算,得到了基体相细观屈服强度、硬化模量、弹塑性性能参数和应力-应变关系曲线.分析结果表明,合金成分及变形强化是影响钨合金强度和硬度的两个基本因素.钨合金基体相微观强度和硬度随变形量或钨含量增大而增大. 相似文献
93.
公路工程的投资控制分为四个阶段,即决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工监理阶段。结合工程实例论述了在施工监理阶段,如何完善费用审核的相关机制,并降低因业主和监理工作疏忽造成的费用增加,同时,费用审核人员要熟练掌握费用计算规则,准确核定工程量。 相似文献
94.
移动自组网是由一组带有无线收发装置的移动节点组成的一个支持多跳的临时性的网络自治系统,目前设计的MANET路由协议大多采用按需路由方式.文中针对OPNET网络仿真平台设计了按需路由方式中一种主流的路由协议——DSR协议的实现方式,并进行了仿真实验.阐述了利用OPNET仿真平台进行MANET仿真的一般方法和过程. 相似文献
95.
为处置开挖隧道所产生的洞渣,解决山区公路建设天然砂供需不足,以及成本高昂的问题,以池祁高速某隧道开挖的洞渣为原材制备机制砂用于混凝土中,研究了机制砂石粉含量、级配、砂粒形状特征、MB值等特性对混凝土坍落度的影响。试验结果表明:随着石粉含量的增加,机制砂混凝土的坍落度先增大,当含量超过5.4%后逐渐减小;所列3种级配中,大于1.18 mm和小于0.075 mm颗粒含量较少的JP2对机制砂混凝土的坍落度贡献较大;机制砂颗粒特征与坍落度具有良好的线型相关性;机制砂MB值越大导致混凝土的坍落度减小,在生产时应控制机制砂的MB值。 相似文献
96.
<正>故障1大众CC轿车主动巡行控制系统失灵故障现象一辆行驶里程约为7.6万km的大众CC轿车(采用CGM发动机),主动巡行系统失灵,仪表盘上显示"故障自适应巡行"(图1)。故障诊断接车后,用VAS5052读取故障代码,读得的故障代码如图2所示,显示"自动距离调节传感器误调机械故障(静态)";进入13-距离调节读取数据流,第6组第1区实际偏差值显示异常(图3),2区和3区显示为固定值,此值只与距离调节控制单元J428(集成在自动车距控制传感器G550内)本身有关,这说明主动巡行自动距离调节传感器位 相似文献
97.
98.
随着改革开放的深入发展,高科技成果在各方面得以实际应用.我国航运业在下世纪初将跃为世界航运强国,这将使国内的航运业面临新的发展机遇和挑战,同时对培养高素质的航运人才提出了新的要求. 相似文献
99.
100.