运输市场吃紧拆船抬头

运输市场的持续低迷将增加拆船量，今年最初几个星期的拆船交易显得很活跃，预计今年最多将有120，000teu运力被送往拆船厂，而去年总共只有60艘集装箱船。     

CSR节点力施加方法对集装箱船总强度评估的适用性研究

以10 000 TEU集装箱船为例,分别采用DNV规范中的节点力法及《油船散货船共同结构规范》(CSR)中的节点力法对其总强度进行计算。对比二者的计算结果,分析CSR节点力施加方法对集装箱船总强度评估的适用性及其优缺点。结果显示,CSR节点力施加方法适用于集装箱船总强度评估,且可有效避免局部应力集中现象。     

中船集团获4艘VLCC订单

11月12日．中国船舶工业集团公司与中国远洋运输（集团）总公司在北京举行战略合作协议签字仪式．双方签署了4艘VLCC（超大型油轮）船舶建造合同。◎看点：根据战略合作协议，中远集团与中船集团将在造船技术、物流和运输等领域进一步开展合作。协议的签署，对我国建设海洋强国，推动中央企业产业升级，实现低碳发展将产生积极深远影响。此次签署建造的4艘VLCC，是采用节能环保设计的新船型，船舶油耗较传统船型有大幅的下降。     

全球集装箱船运力发展趋势

<正>1全球集装箱船订造运力据CI-online统计,截至2012年3月6日,全球共有集装箱船9677艘,运力总计为16674227TEU;已订造集装箱船392艘,运力总计为2851844TEU,占现有运力的17.1%。从2012—2015年的运力交付情况来看:2012年将交付集装箱船226艘,运力为     

模拟试箱技术在2500TEU集装箱船上的应用

由于采用现场试箱工艺进行集装箱货舱精度的检验对企业的成本、人员安全、生产周期产生不利影响,开发模拟试箱软件进行标准集装箱尺寸与箱位空间的匹配模拟。以2 500 TEU集装箱船为例主要介绍采用全站仪三维测量与分析方法,结合模拟搭载的思想,实现模拟试箱,并成功在5 000 TEU集装箱船、2 500 TEU集装箱船上应用。     

内河运输结构调整的隐形推手

2012年6月，王柯（化名）又要准备开始签订下一年的运输合同，今年他的选择一如往年——还是集装箱船。“原因很简单，准时、准点。”而这样的笃定，在两年之前，王柯还难以想象。他说：“现在货装了船，基本上就再没什么好担心的了!”而两年前，即便船已经开走了,王柯还得悬着一颗心，“能不能准时到达广州与海轮的航班对接，中间的这3天路程因为隔着一个长洲水利枢纽，谁也不能保证。”     

扬帆集团接获4＋4艘集装箱船订单

近日．浙江扬帆集团和德国船东Bernhard Schulte公司以及摩根大通（JP Morgan）签订了多达8艘2300TEU集装箱船建造合同。     

全球船东加快拆船步伐

今年年初以来,全球经济复苏乏力,航运市场需求萎靡,运费不断下挫,加之燃油价格高企,船东面临的经营环境持续恶化,业绩不断下降。与此同时,国际金融危机爆发前订造的大批船舶陆续交付,使得本来低迷的航运市场供过于求的局面更加严重。然     

超大型自航绞吸式挖泥船结构设计与研究

基于目前世界上总装机功率20000kW以上的超大型自航绞吸式挖泥船资料,结合国内自主设计的、装机功率最大的“天鲲号”绞吸式挖泥船的设计与建造,对超大型自航绞吸式挖泥船的主体结构设计,包括船体骨架型式,结构钢材选取,船体总纵强度的分析,船体振动分析等方面进行阐述与梳理,并针对该船型的结构设计关键区域,包括龙门架结构,桥架结构,钢桩台车区域加强结构等进行深入的分析与研究,为超大型自航绞吸式挖泥船结构设计和强度分析提供参考和设计思路。